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2025款“坦克300”正式开启预定, 推三种动力, 内饰大变样!
中央政府门户网站 www.gov.cn 2025-03-09 13:09:37 来源：新华社
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2025款长城坦克300下周全面上市！目前从终端市场得到消息，新车已经全面开启预定，除了保留了原有配色的基础上，新车还首次增加了米色外观！当然，此次新车内部的调整才是最大卖点！而在动力系统，新车将同步推三套动力，分别是2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T三种动力。整个可选择性上还是非常丰富的，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
就外观而言，这款2025款的版本差别并不明显，整车依旧采用了标准的方盒子设计！硬派属性还是能得到保证。在正面，标志性的三根横向黑色饰条搭配圆形灯组，依旧会给人熟悉的感觉。而为了增加它的硬派属性，比如前后包围、轮眉、侧踏都采用了突出车身的设计，先不说性能到底多强，看起来先给人一种非常硬派的视觉效果。
侧面上也没有任何的改变，除了凸起的轮眉能在力量感上延伸以外，其它的位置都没有太多调整。车尾，见到了利来国际(中国区)最老牌官网熟悉的背负式备胎，不知道你们发现没有，2025款坦克300的后包围比起以往要更大一些。为了能区分三个版本，尾部也设计了不同造型的尾标。
当然，内饰的改变才是新车最大的亮点，从组图能清楚的看到二者的区别，首先三幅式方向盘换成了双辐式设计，简化了按键，方向盘中央的圆形设计也都升级到了方形结构。内嵌式液晶仪表升级，显示效果更细腻。中间多媒体屏升级到了14.6英寸悬浮式设计，搭配高通骁龙8155芯片和16+128G内存，还应用了最新Coffee OS 3.0智能座舱。整个智能化系统的提升非常明显！至于材料，还是多以真皮为主，包括中控台上的银色拉丝都换成了皮质材料，高级感得到提升。
动力上，新车将同步推出三套动力系统，其中汽油版继续搭载2.0T动力，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m；柴油版最大功率135kW，峰值扭矩480N·m；而Hi4-T版将搭载2.0T发动机+P2电机+纵置9HAT变速箱，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m。新车将会在下周正式开售，目前终端店已经开启预售，感兴趣的小伙伴可以了解一下。
（责任编辑： 王宗旗 ）
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2025款长城坦克300下周全面上市！目前从终端市场得到消息，新车已经全面开启预定，除了保留了原有配色的基础上，新车还首次增加了米色外观！当然，此次新车内部的调整才是最大卖点！而在动力系统，新车将同步推三套动力，分别是2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T三种动力。整个可选择性上还是非常丰富的，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
就外观而言，这款2025款的版本差别并不明显，整车依旧采用了标准的方盒子设计！硬派属性还是能得到保证。在正面，标志性的三根横向黑色饰条搭配圆形灯组，依旧会给人熟悉的感觉。而为了增加它的硬派属性，比如前后包围、轮眉、侧踏都采用了突出车身的设计，先不说性能到底多强，看起来先给人一种非常硬派的视觉效果。
侧面上也没有任何的改变，除了凸起的轮眉能在力量感上延伸以外，其它的位置都没有太多调整。车尾，见到了利来国际(中国区)最老牌官网熟悉的背负式备胎，不知道你们发现没有，2025款坦克300的后包围比起以往要更大一些。为了能区分三个版本，尾部也设计了不同造型的尾标。
当然，内饰的改变才是新车最大的亮点，从组图能清楚的看到二者的区别，首先三幅式方向盘换成了双辐式设计，简化了按键，方向盘中央的圆形设计也都升级到了方形结构。内嵌式液晶仪表升级，显示效果更细腻。中间多媒体屏升级到了14.6英寸悬浮式设计，搭配高通骁龙8155芯片和16+128G内存，还应用了最新Coffee OS 3.0智能座舱。整个智能化系统的提升非常明显！至于材料，还是多以真皮为主，包括中控台上的银色拉丝都换成了皮质材料，高级感得到提升。
动力上，新车将同步推出三套动力系统，其中汽油版继续搭载2.0T动力，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m；柴油版最大功率135kW，峰值扭矩480N·m；而Hi4-T版将搭载2.0T发动机+P2电机+纵置9HAT变速箱，系统综合功率300kW，综合扭矩750N·m。新车将会在下周正式开售，目前终端店已经开启预售，感兴趣的小伙伴可以了解一下。