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直接“掀翻桌子”! 中型大7座插混SUV, 续航1300公里, 仅售9.98万
中央政府门户网站 www.gov.cn 2025-03-09 13:52:24 来源：新华社
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大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊一款“掀翻桌子”的车——蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版。这车一上市，直接把中型大7座插混SUV的价格打到了9.98万，还限量1000台，简直是“不讲武德”！今天咱们就好好盘一盘这款车，看看它到底值不值得入手。 首先，咱们得说说这车的外观。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版采用了封闭式前脸设计，贯穿式LED日间行车灯配上犀利的大灯造型，看着就很有科技感。车头下方的梯形散热开口和导流槽设计，不仅提升了运动感，还让整车看起来更有攻击性。车身侧面的19英寸五辐式轮圈和车门下方的筋线设计，展现出了不错的力量感。车尾的贯穿式尾灯和扰流板设计，层次感十足，整体看起来非常大气。车身尺寸方面，4760mm的车长和2785mm的轴距，让这车在同级别中算是“大块头”了。
接下来咱们看看内饰。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版提供了胡桃棕和曜石黑两种内饰配色，整体风格简约大气。15.6英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。HUAWEI HiCar 4.0智能座舱的加入，让车机系统的操作更加流畅，支持语音控制、在线导航、娱乐等功能，实用性很强。三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、电子怀挡、直流快充等配置，一应俱全，完全对得起这个价格。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，1.5L发动机最大功率70kW，电动机峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速仅需7.8秒。这动力参数，别说家用，就是偶尔想飙个车，也完全没问题。续航方面，CLTC纯电续航165km，综合续航1300km，日常通勤完全不用担心续航问题，长途旅行也能轻松应对。
说到这儿，咱们得提一下这车的预售价格。9.98万起，限量1000台，还能叠加享受2万元的以旧换新补贴。这价格，别说跟合资品牌比，就是跟一些自主品牌比，也便宜了不少。比如比亚迪宋PLUS DM-i，起售价就得14万多，配置还没蓝电E5 PLUS丰富。这么一比，蓝电E5 PLUS的性价比简直爆表。
咱们再来聊聊这车的竞争对手。比亚迪宋PLUS DM-i算是插混SUV里的“老大哥”了，咱们就拿它来跟蓝电E5 PLUS做个对比。首先，外观上，宋PLUS DM-i的设计比较中庸，没啥亮点，而蓝电E5 PLUS的设计更年轻、更时尚，更符合当下年轻人的审美。内饰方面，宋PLUS DM-i的配置相对保守，中控屏尺寸小，车机系统也不如蓝电E5 PLUS智能。动力上，宋PLUS DM-i的1.5L发动机最大功率81kW，电动机峰值功率145kW，峰值扭矩325N·m，跟蓝电E5 PLUS的1.5L发动机比，动力输出明显弱了不少。价格上，宋PLUS DM-i的起售价更高，配置却不如蓝电E5 PLUS丰富。这么一比，蓝电E5 PLUS的优势就非常明显了。 最后，咱们来总结一下。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版这款车，外观设计年轻时尚，内饰配置丰富，动力表现也不错，预售价格更是让人惊喜。9.98万起的价格，别说跟合资品牌比，就是跟一些自主品牌比，也相当有竞争力。如果你正在考虑买一辆中型大7座插混SUV，蓝电E5 PLUS绝对值得你好好考虑一下。好了，今天的车评就到这里，大家对蓝电E5 PLUS有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。我是隔壁老王，咱们下期再见！
（责任编辑： 扬纳基斯 ）
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大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊一款“掀翻桌子”的车——蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版。这车一上市，直接把中型大7座插混SUV的价格打到了9.98万，还限量1000台，简直是“不讲武德”！今天咱们就好好盘一盘这款车，看看它到底值不值得入手。
首先，咱们得说说这车的外观。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版采用了封闭式前脸设计，贯穿式LED日间行车灯配上犀利的大灯造型，看着就很有科技感。车头下方的梯形散热开口和导流槽设计，不仅提升了运动感，还让整车看起来更有攻击性。车身侧面的19英寸五辐式轮圈和车门下方的筋线设计，展现出了不错的力量感。车尾的贯穿式尾灯和扰流板设计，层次感十足，整体看起来非常大气。车身尺寸方面，4760mm的车长和2785mm的轴距，让这车在同级别中算是“大块头”了。
接下来咱们看看内饰。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版提供了胡桃棕和曜石黑两种内饰配色，整体风格简约大气。15.6英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。HUAWEI HiCar 4.0智能座舱的加入，让车机系统的操作更加流畅，支持语音控制、在线导航、娱乐等功能，实用性很强。三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、电子怀挡、直流快充等配置，一应俱全，完全对得起这个价格。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，1.5L发动机最大功率70kW，电动机峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速仅需7.8秒。这动力参数，别说家用，就是偶尔想飙个车，也完全没问题。续航方面，CLTC纯电续航165km，综合续航1300km，日常通勤完全不用担心续航问题，长途旅行也能轻松应对。
说到这儿，咱们得提一下这车的预售价格。9.98万起，限量1000台，还能叠加享受2万元的以旧换新补贴。这价格，别说跟合资品牌比，就是跟一些自主品牌比，也便宜了不少。比如比亚迪宋PLUS DM-i，起售价就得14万多，配置还没蓝电E5 PLUS丰富。这么一比，蓝电E5 PLUS的性价比简直爆表。
咱们再来聊聊这车的竞争对手。比亚迪宋PLUS DM-i算是插混SUV里的“老大哥”了，咱们就拿它来跟蓝电E5 PLUS做个对比。首先，外观上，宋PLUS DM-i的设计比较中庸，没啥亮点，而蓝电E5 PLUS的设计更年轻、更时尚，更符合当下年轻人的审美。内饰方面，宋PLUS DM-i的配置相对保守，中控屏尺寸小，车机系统也不如蓝电E5 PLUS智能。动力上，宋PLUS DM-i的1.5L发动机最大功率81kW，电动机峰值功率145kW，峰值扭矩325N·m，跟蓝电E5 PLUS的1.5L发动机比，动力输出明显弱了不少。价格上，宋PLUS DM-i的起售价更高，配置却不如蓝电E5 PLUS丰富。这么一比，蓝电E5 PLUS的优势就非常明显了。
最后，咱们来总结一下。蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版这款车，外观设计年轻时尚，内饰配置丰富，动力表现也不错，预售价格更是让人惊喜。9.98万起的价格，别说跟合资品牌比，就是跟一些自主品牌比，也相当有竞争力。如果你正在考虑买一辆中型大7座插混SUV，蓝电E5 PLUS绝对值得你好好考虑一下。好了，今天的车评就到这里，大家对蓝电E5 PLUS有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。我是隔壁老王，咱们下期再见！