| （原标题：浙江渔民在东海"捡"到境外游轮设施豪华却空无一人）
二零一八年十二月十八日凌晨三时许，我国一艘渔船正在东海上飘着，船上的渔民们不久前才捕获了不少鱼，但这个数量距他们的目标还挺远。正当大部分船员或忧愁或开心地进入睡眠的时候，不远处一个危险的庞然大物正趁着黑夜缓缓向他们袭来。
黑灯瞎火，伸手不见五指的海上，那个巨大的东西碰巧出现在渔船航线上。
快到四点的时候，船员们猛地从梦中惊醒，他们听到了船长焦急地大喊。他们迅速起身跑了出去。
眼瞅着游轮没有丝毫回应，渔船不得不减速。
渔民发现橘红和白色相间的游轮资料图
这时渔民们才发现，这一艘小型游轮，虽然在表面有一些风浪的拍打的破损痕迹，但是其内部竟然是别有洞天。
但就是这样一艘价值不菲的豪华小型游轮，在上面居然空无一人。一切的痕迹都表示这艘游轮并非年久失修，那它又为何会出现在我国东�：Ｓ�？
有条不紊、经验丰富的渔民们在紧锣密鼓地准备之下，捕捞了不少鱼获。
价值不菲的豪华小型游轮空无一人资料图
渔船船长王卫平在那天凌晨三点，意识到在他们正前方，将要有一艘船与他们相撞了。
当时海上黑灯瞎火的，离最近的舟山市岱山鱼港还有300多海里，周围没有其他船只经过。
王卫平随即在渔船上鸣笛示警，还用着高音喇叭，正对着游轮的方向进行喊话。
但即便是在皓月当空的好天气，没有一丝外界干扰的前提下，游轮依然对震耳欲聋的警告声置若罔闻。
王卫平用强光照射游轮资料图
用强光照过去，王卫平才发现，游轮的门是开着的。在无人回应的情况下，王卫平派出了小船上前查看。
等到第二天天亮，经过粗略的估计，他们一行人才发现这艘游轮长约30到40米，宽大概在10米左右，而且是上下的三层结构。
虽然整艘游轮的外部经过了风吹雨打，略显沧桑。但是其内部竟然别有一番天地。
最底一层是驾驶室所在的机舱，内部的装潢很是豪华，并非一般的普通船只可以相提并论。
游轮内部极其豪华资料图
在游轮上寻找着蛛丝马迹的渔民们，经过了地毯式的搜索之后才发现一点仅存的线索。
王卫平从名片上的信息得知，这艘游轮是往返于韩国釜山和日本福冈之间的。
而且游轮上除了这一张名片，没有任何人活动的痕迹，也未发现打斗、血迹等异常。
名片上标注了该艘游轮的所属公司，王卫平也随即上报给了政府相关单位。
在上报政府相关部门以后，浙岱03158号渔船编码开始拖着这艘游轮返航。
一张名片上面写着韩文资料图
负重前行，回到原定的港口的时间也延长到了四天左右。
作为一艘流刺网捕捞作业的渔船，王卫平船长驾驶的船只每小时可航行11海里左右。
已经外出十多天，在东�：Ｓ蜃费白怕硗酚阏庑┯憷嗟乃牵ㄊ窃诖航谇跋�，农历十二月十五抵达岸边的沈家门渔港。
现在带着一艘游轮，也不能进行捕捞作业了，为了能早点回家，只能日夜兼程地往回赶。
有着三十多年出海经验的王卫平船长，生平也是第一次撞见这种事儿。
渔民登上游轮资料图
他觉得这艘韩国游轮之所以会飘到东海，是因为最近海上并不是很太平，经常会刮起大风。
而当时正在靠岸维修的游轮，在波涛汹涌的海浪拍打之下，便挣脱了缆绳。
花了4天才回到陆地上的王卫平船长，便把这艘走失的游轮交给了当地的浙江舟山岱山县衢山镇渔办。
但没想到，寻找游轮失主的过程一波三折。
衢山镇渔办从游轮的编号确定了这艘游轮就是属于韩国的船只，但是消息发布出去之后，根本没有任何一位韩国人前来认领。
游轮属于韩国资料图
韩国警方在得到消息之后，也进行大范围的消息覆盖。
但是经过详细的船只归属调查之后，依然没有人站出来认领这艘游轮。
游轮上的名片信息显示了这艘游轮归属于大亚高速海运公司。
游轮在海上无人认领资料图
工作人员还表示，从官方发布寻找了游轮失主的信息开始，大亚高速海运便接二连三地接到了询问该艘游轮信息的电话。
从大亚高速海运公司那里了解到，这艘游轮最有可能是卖给了马来西亚人。
但面对着这些混乱交杂，看似又有着大方向的线索，衢山镇渔办寻找失主可谓是大海捞针。
面对政府官方发布的消息，一艘豪华游轮漂泊在东�：Ｓ蛭奕巳狭�，网友可谓是脑洞大开。
《恐怖游轮》截图资料图
一群朋友相约，乘坐游艇出海后，遭到风暴的袭击，迫于无奈他们只好登上了一艘游轮。
其中一位单亲母亲杰西觉得此次风暴颇有异样，一直有着不好的预感。
游艇被海浪掀翻的他们，眼看着就要葬身鱼腹，不少人马上就要溺水。
一行人看着眼前驶过的大型游轮看，都觉得自己是上天眷顾，于是使出了全身力气，欣喜过望的他们不加思索地就登上这艘游轮。
游轮设施齐全资料图
但就在上这艘邮轮之后，细心的人员发现这艘游轮竟然是1930年失踪的那艘神秘之船。
随处可见的血迹、凶杀搏斗留下的击打痕迹更是让众人陷入了恐慌。
在恐慌之中，绝境之下的脆弱人性暴露无遗，连环的凶杀案件让一行人各怀鬼胎，最后留下了一份开放式的谜底，等着观众自己去思考，令人回味不穷。
一些网友甚至开玩笑说游轮上的游客刚下去潜水游玩了一番，回到海面上之后就发现自家游轮不见了。
渔民打捞鱼获资料图
还有的网友评论说游轮上的人被外星人抓走了，还说不要把游轮拖回来，上面有病毒。
一艘即便是二手的豪华游轮，200座以上的价格仍然高达上千万，四台1300马力的发动机就价值不菲了，没人认领渔民们岂不是发达了。
从大亚高速海运公司工作人员那儿了解到，购买这艘游轮的东家大概率是马来西亚人之后，政府人员的工作重心就开始转移到了
这一串英文所指的是马来西亚的巴生港。
大亚高速海运公司提供的资料也显示，这艘游轮叫做““KANZAMEKSPRES1”，制造厂家为三菱重工，是一艘双体高速水翼游轮。
在其被大亚高速海运公司转卖之后，一家来自马来西亚名叫“KANZAMSDNBHD”的公司成为了这艘邮轮的新东家。
从该马来西亚公司的运行资料当中，利来国际(中国区)最老牌官网也可以看出，该艘游轮最晚的航行路线时间出现在2017年4月24日。
游轮�？堪侗咦柿贤�
舟山市海事局的工作人员声称，因为事发地点是在中国的外海，所以只能依靠王卫平船长的渔船进行自主的牵引，回到中国的搜救范围内，中国当局才可以派遣船只支援。
浙江海事局确认了这艘邮轮是马来西亚的一家船舶公司。
该公司从大亚高速海运公司那儿获得了这艘小型高速游轮，原计划是作为客船投入运营。
但不凑巧的是，马来西亚公司在拖行游轮的途中，拖轮发生了主机故障。
涉事邮轮属于马来西亚的一家船舶公司资料图
当时海面并不平静，连续遭遇风浪之后，连接拖轮与游轮之间的缆线也慢慢断裂。
然后在洋流的作用下，这艘豪华邮轮就这样消息在了马来西亚公司的视线。
所以要在茫茫大海中找到一艘小型客轮，那是真的大海捞针了。
虽然在遭遇事故之后，马来西亚公司也进行过相关的游轮搜查，但是毕竟处在距离马来西亚十分遥远的东�：Ｓ�，即便是想进行大规模的搜查，这一举动也不现实。
经过详细的信息确认之后，浙江海事局也会马来西亚当局进行了商议，会按照相关的规定，把这艘离家出走的游轮交换到马来西亚公司的手中。
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