由于新车只有两个版本，所以利来国际(中国区)最老牌官网分别来看。
首先是一口价为10.69万元的25T 超享版，作为入门版车型，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，燃油标号为92号。这个动力对于一台近2吨的车型来说，只是够用。
配置方面，新车搭载的是225/55 R17轮圈，同时拥有后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、自动头灯、天窗、感应雨刷、后视镜加热、4.2英寸液晶仪表、主/副驾电动调节、前排座椅加热、自动空调、后座出风口等配置。以上基本上都是实用性配置，所以不用担心是低配而配置不够用的情况。
小结：入门版虽然动力和配置只能算一般，但肯定也是够用了，关键10万的裸车+B级车所带来的空间，性价比还是非常高的。
接着是一口价为12.39万元的28T 纵享受型，它搭载的是2.0T发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，燃油标号是95号。另外，这台发动机还有可变缸技术，并且凯迪拉克的车型也有同样技术。
配置方面，相比入门版它的轮胎尺寸升级到了245/45 R18，同时多出了电动后备厢、语音控制、8英寸液晶仪表、皮/翻毛皮混搭材质座椅，配置基本上升级不大。
小结：相比入门版，2.0T版最大的变化就在于动力了，所以多出2.7万元换来更强的动力，性价比还是可以的。但前提是你预算够，同时也能接受更高的油耗。总之，笔者觉得不差这点预算，肯定是上2.0T版更香。
写在最后
不得不说，10.69万起的别克君威确实让人惊呼，毕竟这个价格以前连合资A级车都买不到，就算能买到，配置也很低。但现在却能买到一台合资B级车，而且配置也不算差，性价比不用多说。至于两款车怎么选，笔者觉得如果预算充足肯定推荐2.0T版，不够的话1.5T版也是不错的选择。
（作者为中国人民大学文学院教授）
【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】
责编/韩拓 美编/雷雷
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