再看侧面，车身线条流畅，一条硬朗的腰线贯穿车身，给人一种力量感。车门采用了侧滑门的设计，这种设计方便乘客进出车辆，尤其是对于老人和孩子来说更加安全便捷。车尾部分，贯穿式的尾灯设计独特，点亮后辨识度极高。在车尾的细节处，比如后保险杠的造型以及双边共四出的排气布局（虽然是混动车型，但这种设计增加了车辆的运动感），都彰显了它的独特魅力。
进入车内，传祺M8大师超级混动版的内饰给人一种豪华舒适的感觉。座椅采用了高品质的真皮材质，座椅的宽度和厚度都设计得很合理，能够很好地贴合人体曲线，提供了极佳的乘坐舒适性。第二排和第三排的乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。第二排头等舱座椅更是配备了多项电动调节功能，比如座椅的前后、上下、靠背角度以及腿托都可以轻松调节。而且座椅还具备加热、通风和按摩功能，在长途旅行中，后排乘客可以享受到如同飞机头等舱般的待遇。
在动力系统方面，传祺M8大师超级混动版的超级混动技术是其一大亮点。它搭载了2.0TM混动专用发动机和电机组成的混合动力系统。其中，2.0TM混动专用发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为290N·m。电机的最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m。这种油电混合的动力组合带来了很多优势。与传统的燃油MPV相比，在纯电模式下，它可以实现零排放行驶，这对于城市通勤来说非常环保。而且在一些短途出行中，纯电模式还可以节省不少燃油费用。
利来国际(中国区)最老牌官网不妨对比一下传统燃油MPV和传祺M8大师超级混动版在油耗方面的数据。传统燃油MPV在城市综合工况下的油耗可能在10 - 13L/100km左右，而在高速工况下油耗可能在8 - 10L/100km左右。而传祺M8大师超级混动版在城市综合工况下，由于电机的辅助，油耗可以降低到5 - 6L/100km左右，在高速工况下，油耗也能控制在5.5 - 6.5L/100km左右。这样的油耗数据对于一款MPV车型来说是非�？晒鄣�，长期使用下来，能为车主节省不少开支。
在动力输出的平顺性方面，传祺M8大师超级混动版也有着出色的表现。当车辆启动时，电机首先介入工作，车辆起步非常安静和平顺，没有传统燃油车那种发动机启动时的抖动和顿挫感。在加速过程中，发动机和电机协同工作，动力衔接得非常自然。比如在城市道路超车时，只要轻轻踩下油门踏板，车辆就能迅速响应，提供足够的动力。这种动力输出的平顺性和响应速度是很多传统燃油MPV难以比拟的。
从安全配置来看，传祺M8大师超级混动版配备了丰富的主动安全系统。它拥有自适应巡航功能，在高速行驶时可以自动保持与前车的安全距离。前方车辆减速或者停车时，它也能自动刹车直至停车，并且在一定时间内可以自动重新启动。车道偏离预警系统也非常实用，在车辆无意识偏离车道时会发出警报提醒驾驶员。还有盲点监测功能，能够及时发现车辆两侧后视镜盲区内的车辆，避免在变道时发生碰撞事故。
在车内科技配置方面，传祺M8大师超级混动版也紧跟时代步伐。中控台上配备了一块大尺寸的中控显示屏，显示清晰，操作流畅。它集成了多媒体娱乐系统、导航系统以及车辆信息显示等多种功能。车内的智能语音控制系统识别率很高，驾驶员可以通过语音指令轻松控制多媒体、空调等功能，这在驾驶过程中非常方便，减少了驾驶员手动操作的频率，提高了驾驶安全性。
再看车辆的储物空间设计，传祺M8大师超级混动版也考虑得很周到。车内设置了多个储物格，方便乘客存放手机、钱包、饮料等小物品。后备箱的空间在三排座椅都使用的情况下，仍然能够放下几个小型行李箱。如果将第三排座椅放倒，后备箱空间会得到极大的扩展，可以满足家庭出行或者商务运输的需求。
在车辆的隔音降噪方面，传祺M8大师超级混动版也下了很大的功夫。车窗采用了双层隔音玻璃，车门周围也有很好的密封处理。在行驶过程中，无论是城市道路的嘈杂声还是高速公路上的风噪和胎噪，都被有效地隔绝在车外。车内非常安静，为乘客营造了一个舒适的乘坐环境。
从外观到内饰，从动力系统到安全配置，再到科技配置和储物空间等方面，传祺M8大师超级混动版都有着出色的表现。它以26.68万的价格，在MPV市场中占据着一席之地。对于那些既注重家庭出行舒适性，又关注车辆燃油经济性和环保性的消费者来说，传祺M8大师超级混动版无疑是一个不错的选择。它融合了现代汽车技术的诸多优点，在满足用户需求的也为汽车市场带来了新的活力。
（作者为中国人民大学文学院教授）
【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】
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