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首批用户工厂验车提车, 问界M9 2025款开启交付
| 发布时间 : 2025-04-17 16:50:13 | 来源：国家税务总局 | 字号 : [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ] |
3月30日，重庆赛力斯超级工厂，问界M9 2025款首批用户在亲自给自己的爱车进行终检后，从赛力斯集团董事长、创始人张兴海手中，接过了新车钥匙。这一开行业先河的交付模式，不仅是赛力斯对制造实力、品质实力的自信展示，同时为用户提供了VIP提车体验，情绪价值拉满。
交付当天，数十位问界M9 2025款先行者用户亲自参与了赛力斯超级工厂动态路试测试，首次体验了爱车在离厂前最后的专业检验。张兴海表示，这一交付模式未来将常态化举行。
3月20日上市的问界M9 2025款，是赛力斯与华为联合打造的最新款旗舰车型。作为新豪华SUV的标志型产品，这款最低售价近47万元的新车上市72小时大定数便超过2.1万台，而仅10天后，首批车主便能进厂提车，也充分证明了赛力斯智造体系和供应链体系的可靠。
问界M9 2025款在智能驾驶、智能安全、舒享配置等方面进行了全面升级。除了玄武车身提供的全方位堡垒级守护，新车还搭载华为星河通信系统，实现卫星、地面联网智能双开，同时通过新增高精度固态激光雷达等硬件，配合最新的HUAWEI ADS 3.3智驾系统，达到当下行业顶级的全向立体融合感知水平，高阶智能辅助驾驶和车位到车位、泊车代驾能力进一步提升。
新款能力升级，旧款用户也不用为“买早了”懊恼。张兴海表示，为了让问界M9老车主也能“常用常新”，他们不仅将持续提供软件OTA升级服务，还将开辟专门生产线，为这批用户提供包括智驾辅助系统、通信系统、座舱等在内的原厂硬件升级服务，升级后老款车也能用上华为车语系统2.0、华为临境抬头显示系统和隔空开门、光随影动等新亮点功能。
《行车智》观点：三年下来保有量突破60万，净推荐值、品牌信心指数、成交均价均位列国产第一。同样是“界”字辈，问界的市场表现和口碑能做到这么优秀，显然不只是靠超级工厂和华为赋能，还有最难学的“以用户为中心”。
交付当天，数十位问界M9 2025款先行者用户亲自参与了赛力斯超级工厂动态路试测试，首次体验了爱车在离厂前最后的专业检验。张兴海表示，这一交付模式未来将常态化举行。
3月20日上市的问界M9 2025款，是赛力斯与华为联合打造的最新款旗舰车型。作为新豪华SUV的标志型产品，这款最低售价近47万元的新车上市72小时大定数便超过2.1万台，而仅10天后，首批车主便能进厂提车，也充分证明了赛力斯智造体系和供应链体系的可靠。
问界M9 2025款在智能驾驶、智能安全、舒享配置等方面进行了全面升级。除了玄武车身提供的全方位堡垒级守护，新车还搭载华为星河通信系统，实现卫星、地面联网智能双开，同时通过新增高精度固态激光雷达等硬件，配合最新的HUAWEI ADS 3.3智驾系统，达到当下行业顶级的全向立体融合感知水平，高阶智能辅助驾驶和车位到车位、泊车代驾能力进一步提升。
新款能力升级，旧款用户也不用为“买早了”懊恼。张兴海表示，为了让问界M9老车主也能“常用常新”，他们不仅将持续提供软件OTA升级服务，还将开辟专门生产线，为这批用户提供包括智驾辅助系统、通信系统、座舱等在内的原厂硬件升级服务，升级后老款车也能用上华为车语系统2.0、华为临境抬头显示系统和隔空开门、光随影动等新亮点功能。
《行车智》观点：三年下来保有量突破60万，净推荐值、品牌信心指数、成交均价均位列国产第一。同样是“界”字辈，问界的市场表现和口碑能做到这么优秀，显然不只是靠超级工厂和华为赋能，还有最难学的“以用户为中心”。
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