据第一财经日报消息，特斯拉(TSLA.O)正准备在美国加州推出一项出租车（Robotaxi）服务，该服务最终可能会让付费乘客乘坐自动驾驶汽车穿梭于该州各地。 一份电子邮件显示，特斯拉去年年底向加州公用事业委员会提交了一份使用其车辆运送乘客的申请。该公司目前已获准在该州测试无人驾驶汽车，但如果获得额外的许可，人们将可以免费从特斯拉召唤其出租车。 马斯克对于Robotaxi（无人驾驶出租车）的畅想始于2016年，并称其“将在两年内”问世。 2019年4月，马斯克在特斯拉自动驾驶投资者日上，表示对特斯拉在2020年实现自动驾驶出租车的预测感到“非常有信心”，并表示到2022年，特斯拉将不再生产带有方向盘或踏板的汽车。 2024年4月，特斯拉Robotaxi被命名为“Cybercab”。 同年10月11日，特斯拉在加州洛杉矶华纳兄弟探索电影制片厂举行“We，Robot”演示活动，正式推出搭载FSD(Full-SelfDriving,完全自动驾驶系统)的Cybercab无人驾驶出租车。马斯克表示，预计特斯拉Cybercab无人驾驶出租车成本会低于3万美元，于2026年投入生产，2027年开始大规模量产。 此外，马斯克还表示，Robotaxi的推出预计将极大降低乘坐出租车的成本。“当前私家车存在使用率严重不足的问题，而在接入特斯拉网络后，这一问题将得到解决，大幅提高车辆利用率也让消费者的支出更加划算。 2024年12月2日，特斯拉宣布推出FSDV13版本。特斯拉AI团队的成员蔡允达（Yun-TaTsai）称，FSDV13是他们自四年前启动“光子计数”项目以来最大的一次技术革新，系统的端到端网络将能够实现从停车位到停车位的自动运输。 不过，目前特斯拉FSD的最新版本V13.2，虽然已支持“点对点”全自动驾驶，并优化了倒车、掉头和车位到车位的自动驾驶功能，但该版本仍需要人工进行监督。 据每日经济新闻报道，今年1月，马斯克在投资者会议上表示，特斯拉计划于今年6月在德克萨斯州推出无人监督的FSD功能，并预计2025年将在美国部分城市推出无需人工监管的自动驾驶出租车服务。 国泰君安研报认为，全球Robotaxi加速发展，智能驾驶持续推进。美国Robotaxi产业的发展一方面将带动特斯拉(TSLA.US)等整车厂销量的提升以及相关零部件需求的增长，另一方面也将在竞争中加速国内智能驾驶产业链发展。网约车和出租车是Robotaxi的主要目标市�。�2023年规模超过700亿美元。近期特斯拉发布Cybercab预计2026-2027年量产，部分厂商将借助Uber(UBER.US)网络扩大覆盖区域，进一步推动美国Robotaxi产业发展。 在国内无人驾驶出租车领域，小马智行于2018年成为首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司，截至2024年6月30日，小马智行App注册用户数超22万。此外，百度Apollo、如祺出行、享道出行、东风出行、文远知行等公司均已上线了Robotaxi服务。 2025年2月19日，北汽集团宣布北汽新能源与小马智行合作研发的全无人Robotaxi车型，计划于2025年7月底达到车辆上市运营条件。 （时代财经孙艺格综合自第一财经日报、证券时报、金融界、每日经济新闻、澎湃新闻、经济观察报）

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/王宇嫣

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