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2025-03-06 14:20:34
1.
硬核越野配置，专治各种不服
新款普拉多VX版可不是吃素的！
全系标配托森LSD中央和后桥差速器，再加上AVS自适应可变悬架系统，这越野实力绝对是杠杠的。
接近角31°、离去角22°，再配上201mm的离地间隙，这越野能力简直就是“神一般的存在”！
要说最硬核的，还得是那套MTS多地形可选系统和CRAWL蠕行控制。遇到复杂路况，一键切换就能应对自如。就问你服不服？反正我是服了！这套组合拳下来，管你是沙漠还是雪地，都能让你轻松征服。
再看看外观，20英寸熏黑轮毂配上硬派线条，这气场简直了！竖条幅前格栅和方形大灯组合，霸气十足有没有？专属的VX版外观套件，更是让它看起来与众不同。我敢说，这绝对是目前市面上最有型的硬派越野SUV之一！
2.
豪华舒适两不误，科技配置更给力
别以为普拉多只会越野。进到车内，你会发现这简直就是移动的豪华套房！全景天窗、14扬声器JBL音响、车载冰箱，这配置不得不说很有排面。
最让我惊喜的是那块12.3英寸的液晶仪表盘，配上同尺寸的中控大屏，科技感十足！支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife，连接起来那叫一个丝滑。
说到科技，不得不提Toyota Pilot智驾系统。预碰撞安全、车道偏离警示、泊车辅助制动等20多项功能，开起来那叫一个安心。虽说不是L3级自动驾驶，但这L2+水平在越野车里也是一等一的了。
3.
动力系统大升级，油耗性能两开花
这次普拉多最大的亮点，当属那套全新的2.4T油电混动系统。系统综合功率高达243kW，峰值扭矩更是达到了惊人的630N·m！配上8速手自一体变速箱，动力输出绝对是又快又稳。
老实说，看到这套动力系统我都有点“破防”了。原本还担心混动会影响越野性能，结果这扭矩比老款3.5L V6还猛！而且油耗肯定能大幅下降，这波操作我给满分！
要说缺点，可能就是只提供5座布局了。不过考虑到是旗舰版，估计是为了照顾舒适性。再说了，真正的越野玩家谁还在乎后排座位�。�
各位车友，你们觉得这款新普拉多怎么样？
55.98万的价格，你会心动吗？
要我说，就冲这硬核配置和全新动力总成，普拉多绝对值回票价！
不过最后还是要提醒大家，买车还是要理性。
毕竟咱们普通人�。刹荒鼙徽庑┏灯蟆案罹虏恕薄�
要是觉得预算不够，不妨考虑下同为硬派SUV的坦克700 Hi4-T或者方程豹豹8，它们的价格会亲民不少。
你们怎么看？
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