日产轩逸2025款真心版上市了,看着挺新鲜的,不过总感觉哪里怪怪的,可能是我不太懂车吧,反正能开就行,管它长得啥样呢。 这新款轩逸的前脸设计,说实话第一眼看上去还挺吓人的,那个V型进气格栅简直大得离谱,跟张开血盆大口似的,不知道设计师是不是饿了才想出这么个点子。不过仔细看看,好像还挺有气势的,至少比上一代要霸气多了。那个格栅里面还加了些镀铬装饰,倒是显得挺精致的,不过我总觉得有点多此一举。两边的大灯倒是挺犀利的,就是不知道晚上亮起来啥效果,希望别太暗淡就好。整个前脸看起来是挺运动的,就是不知道和轩逸这种家用车是不是很搭调。不过话说回来,现在的年轻人不都喜欢这种风格吗可能我这个老古董已经跟不上潮流了。前保险杠的设计也挺夸张的,那两个进气口看着像是鼻孔一样,总觉得有点滑稽。不过话说回来,这种设计好像挺符合空气动力学的,应该能提高燃油效率吧。反正我是不懂这些,能开就行。 再来看看车身侧面,总体来说还算顺眼,至少比上一代要好看不少。那个双腰线的设计倒是挺有意思的,给人一种车子要往前冲的感觉,不过我觉得有点画蛇添足了。车身尺寸好像是变大了一些,这倒是个好事,至少坐在里面不会那么挤了。不过话说回来,车子变大了,停车的时候岂不是更麻烦了算了,反正又不是我开。那个C柱上的黑色装饰条看着怪怪的,就像是贴了块创可贴似的,不知道设计师是怎么想的。轮毂的设计倒是挺中规中矩的,没什么特别的,不过这样也好,至少不会太招摇。整体来看,侧面的设计还是挺协调的,虽然没有什么特别出彩的地方,但也找不出什么明显的缺点。就是不知道实际开起来会不会有什么盲区,希望别影响安全就好。 车尾的设计倒是让我眼前一亮,看起来比前面和侧面都要好看。那个尾灯组的设计挺酷的,整体熏黑的配色给人一种神秘感。不过我就担心一个问题,这么黑的尾灯,晚上亮起来会不会太暗要是被后面的车看不清可就麻烦了。中间那个连接两边尾灯的线条倒是挺有意思的,让整个车尾看起来更宽阔了。后备箱盖上那个小小的鸭尾挺可爱的,给人一种想要飞起来的感觉。不过话说回来,这种设计对空气动力学有啥影响吗我是不懂,反正觉得挺好看的就是了。后保险杠的设计倒是挺简洁的,没有什么多余的装饰,我觉得挺好的,至少不会显得太乱。那个隐藏式的排气布局也挺有意思的,看起来更整洁了,就是不知道实际效果如何。总的来说,车尾的设计给我的印象还是挺不错的,至少比前面和侧面要好看。 进到车里一看,哎呀,这内饰怎么还是老样子啊不过转念一想,这样也挺好的,至少不会让人觉得陌生。那个4.2英寸的仪表盘看着是不是有点小了不过话说回来,现在不都流行全液晶仪表盘吗这车怎么还用的是传统机械式的可能是为了省钱吧。中控台上那个8英寸的屏幕倒是挺不错的,不大不小刚刚好,要是再大点可能就显得有点刻意了。听说这车还支持手机远程控制什么的,不过我这种老年人估计是用不上了。中央空调出风口下面保留了很多物理按键,这点我倒是挺喜欢的,至少冬天戴手套也能操作,要是全触控那可就麻烦了。方向盘的设计看起来挺运动的,握起来应该挺舒服。就是不知道实际开起来手感如何,希望别太硬就好。整体来看,内饰的设计虽然没什么新意,但也不会让人觉得过时,算是中规中矩吧。 说到动力系统,这车还是用的老配方啊。1.6升的自然吸气发动机,说实话听起来就没什么劲。不过话说回来,这种发动机虽然动力不足,但是省油啊,对于家用车来说可能更实用一些。就是不知道实际开起来会不会太肉,希望别在超车的时候掉链子就好。那个CVT无级变速箱倒是挺不错的,开起来应该挺顺畅的,就是加速的时候可能会有点吵。不过对于大多数家庭用户来说,这种动力配置应该够用了。反正又不是去赛车,能把人安全舒适地从A点送到B点就行了。就是不知道这车爬坡的能力怎么样,要是遇到陡坡会不会有点力不从心算了,反正我也不会开到山区去。总的来说,这种动力配置虽然不会让人兴奋,但是对于日常使用来说应该是够用的。 再来说说这车的配置,看起来倒是挺跟得上潮流的。LED大灯、日间行车灯什么的都有了,这下晚上开车应该能看得更清楚了。自动大灯和大灯延时关闭的功能也挺实用的,至少不用自己操心开关灯的事了。那个自动驻车功能听起来挺高级的,不过我这种老司机可能用不上。天窗倒是个不错的配置,夏天开着兜风应该挺舒服的,就是不知道会不会漏水。倒车影像现在应该是标配了吧对于新手来说确实挺有用的。真皮方向盘握起来应该挺舒服的,就是不知道夏天会不会太烫手。整体来看,这车的配置还是挺丰富的,至少在同级别车型中不算落后。就是不知道这些配置实际用起来效果如何,希望别是华而不实就好。 说到价格,这车倒是挺厚道的。官方指导价12.39万,一口价8.98万,这个价位买台合资品牌的紧凑型轿车,感觉还是挺划算的。不过话说回来,现在市面上选择那么多,轩逸还能不能吸引人呢要我说啊,买这车的人肯定是那种不想花太多心思的,反正有四个轮子能跑就行,要啥自行车。不过这个价位的车确实挺适合家用的,接送孩子上学,周末带全家出去玩,都挺合适。就是不知道后备箱够不够大,要是能再大点就更好了。那个动力总成终身质保的政策倒是挺吸引人的,至少不用担心发动机和变速箱出问题。不过话说回来,现在的车质量都挺好的,估计用不上这个保修。总的来说,这个价位还是挺有竞争力的,就看消费者的选择了。 总的来说,这车就是那种中规中矩的选择。不会让人眼前一亮,但也不会让人失望。就像是一个老实巴交的邻居,不会给你惊喜,但关键时刻肯定靠得住。买不买呢这就要看个人需求了。要是想要与众不同,那还是算了吧。要是只是想要个代步工具,那这车倒是个不错的选择。反正我是觉得,有车总比没车强。至于是不是最好的选择,那就见仁见智了。不过话说回来,这车确实挺适合那些不想操心的人。反正能开就行,管它长得啥样呢。就是不知道保养维修方便不方便,希望别太麻烦就好。总之,这车就是那种你说不上哪里特别好,但也挑不出什么明显毛病的类型。买了肯定不会后悔,但也别指望它能给你带来多大惊喜。

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/诺埃尔·穆罕默德·索勒

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