抢修配合默契
00后“闺蜜搭档”10分钟消除故障
温州S1线的DCC值班员曾全为男性，在问甜甜和王卓初入车场控制中心时，譬如“女生能胜任这份工作吗？”“女生能克服工作压力吗？”之类的质疑声不绝于耳。
问甜甜和王卓很快以实际行动做出了回答。作为DCC值班员的问甜甜和王卓，日常工作需要面对数十块跳动着实时监控数据的屏幕，精确操作车辆段47副道岔、76个信号机。
深夜，当城市沉睡时，问甜甜和王卓两人紧盯屏幕，监控列车运行状态、信号系统、供电设备，确认最后一班列车顺利回库；当天光未亮时，她们核验道岔状态、监控信号机动态，熟练地组合排列出各种路线，确保首班列车准点出发。
而面对线上的突发状况，这对“闺蜜搭档”更是配合默契，将女性的外柔内刚展现得淋漓尽致。一次信号显示异常,细心地问甜甜最先发现：“微机联锁显示存车线3道有异�：旃獯加茫 倍踝刻焦收闲畔⒑�，马上通过微机联锁设备及时封锁了故障区域。
伴随着抢修人员入�。饺寺砩贤度氲角佬夼浜瞎ぷ髦欣�。两人分工明确，各司其职，用时10分钟就成功消除了故障，确保正线列车运行不受影响。“利来国际(中国区)最老牌官网的操作台前没有乘客，但每道指令都连着万家平安。”王卓说。她们用严谨与默契，筑起了温州S1线安全运行的“隐形防线”。
踏上进阶之路
技能提升没有捷径只有反复练习
“技能提升没有捷径，只有反复练习。”问甜甜和王卓两人最开始是客运中心的站务员，看到乘务中心竞聘的公告后，两人都下定决心进行转岗挑战。
她们互相鼓劲打气，利用业余时间钻研调度系统操作，在宿舍模拟突发故障处理，甚至连聊天时间也变成“业务问答时间”。2024年，她们通过层层考核，成为了DCC“青苗值班员”。
她们两人不断在实践中积累经验，对DCC值班员的工作变得更得心应手。未来她们将继续以“安全”为己任，发好每一列车，管理好每一个施工，用更多的专业知识丰满自己的“羽翼”，从DCC值班员做起，努力提升，朝着更高的岗位不断前行。
在这个属于女性的节日里，问甜甜和王卓依旧坚守在岗位上。乘客们或许不曾见过她们的面容，但每一趟列车的平安抵达，都是对她们专业坚守的无声肯定。
（作者为中国人民大学文学院教授）
【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】
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