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进度条刷新 国内首条正穿冰川的公路隧道导洞掘进突破5000米
正在建设中的G219线昭温公路西天山特长隧道是迄今为止世界埋深最大的大断面公路隧道，也是国内首条正穿冰川的一级公路特长隧道和首例采用侧平导通风排烟的三洞公路隧道。工程自2024年7月开工以来，截至3月7日，导洞掘进突破5千米，工程取得阶段性进展。
G219线昭温公路全长233公里。起点位于天山以北的伊犁哈萨克自治州昭苏县夏特乡，向南穿越天山后进入阿克苏地区温宿县，贯通天山南北。全线有大小100座桥梁、618道涵洞和2座隧道，总投资超过135亿元。其中西天山特长隧道长15.7公里，最大埋深2365米，是全线重难点工程，这里地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，隧道上方就是世界著名的托木尔—汗腾格里冰川群，施工区域70%以上被冰川覆盖。特殊的地理环境和地质结构，使隧道设计无竖井和斜井，以防止施工粉尘和汽车尾气形成“烟筒效应”污染冰川并导致其融化。同时把导洞建在两个正洞的侧方，施工难度进一步增大。
G219线温昭公路建成后，阿克苏至伊宁的距离由现在的1200公里缩短至445公里且能够实现四季、全天候通车。同时还将连接起北疆的木扎尔特口岸和南疆的乌什别迭里口岸，丰富了共建“一带一路”通行路径，也对构筑中亚经济圈、开辟旅游新通道、推进乡村振兴等具有重要意义。
（总台记者崔宁）
G219线昭温公路全长233公里。起点位于天山以北的伊犁哈萨克自治州昭苏县夏特乡，向南穿越天山后进入阿克苏地区温宿县，贯通天山南北。全线有大小100座桥梁、618道涵洞和2座隧道，总投资超过135亿元。其中西天山特长隧道长15.7公里，最大埋深2365米，是全线重难点工程，这里地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，隧道上方就是世界著名的托木尔—汗腾格里冰川群，施工区域70%以上被冰川覆盖。特殊的地理环境和地质结构，使隧道设计无竖井和斜井，以防止施工粉尘和汽车尾气形成“烟筒效应”污染冰川并导致其融化。同时把导洞建在两个正洞的侧方，施工难度进一步增大。
G219线温昭公路建成后，阿克苏至伊宁的距离由现在的1200公里缩短至445公里且能够实现四季、全天候通车。同时还将连接起北疆的木扎尔特口岸和南疆的乌什别迭里口岸，丰富了共建“一带一路”通行路径，也对构筑中亚经济圈、开辟旅游新通道、推进乡村振兴等具有重要意义。
（总台记者崔宁）
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