据证券之星公开数据整理,近期
该数据低于大多数分析师的预期,此前分析师普遍预期2024年净利润为盈利15.8亿元左右。
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中,毛利率64.31%,同比减0.02%,净利率46.02%,同比减0.76%,每股净资产5.01元,同比增6.3%,每股经营性现金流1.56元,同比减15.02%,每股收益0.75元,同比减3.85%
财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在16.26亿元,每股收益均值在0.78元。
持有粤高速A最多的基金为中邮核心成长混合,目前规模为25.81亿元,最新净值0.5156(3月4日),较上一交易日下跌0.14%,近一年下跌5.42%。该基金现任基金经理为陈梁。
问:董事会秘书杨汉明先生简要介绍了公司2024年的经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
公司第四季度的营业收入减少,主要是公司主要路产受到周边道路网分流等因素的影响;利润同比降幅较大主要原因是去年同期确认了粤高资本股权转让收益;广惠公司去年同期定期存款到期确认利息收入,今年无同类事项等因素影响。
关事项尚待政府进一步明确。公司持续与政府相关部门沟通,维护公司及股东权益,并将按相关规定及时披露后续进展情况,敬请投资者留意。
公司董事会已审议通过增资投资广惠高速改扩建项目,以广东省发展和改革委员会核准的本项目估算总投资金额305.2亿元为依据,项目资本金为总投资的35%,其余65%为银行贷款。公司按持有广惠公司51%股比承担资本金出资,约54.48亿元(最终以项目竣工决算价为准),建设期为5年。具体详情,可以查阅公司公告(公告编号2025-006)
公司将借鉴佛开高速公路南北段改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。
于2024年12月31日,公司融资的年利率区间为2.20%-2.80%。

(作者为中国人民大学文学院教授)
【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】
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