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开过航海家才清楚, 卖得虽然一般, 但27万买它, 车主讲出了心里话

30万预算买车,你会选什么?特斯拉?理想?比亚迪?或者BBA? 估计很少有人会脱口而出:林肯航海家。说实话,之前我也是这么想的。这车销量平平,品牌存在感也不强,总感觉差点意思。但一次偶然的机会,我开了朋友新提的航海家,跑了800多公里长途,彻底颠覆了我对它的认知。也让我开始思考,利来国际(中国区)最老牌官网是不是过于迷信销量和品牌,而忽略了真正的好车? 我这位朋友,也是个汽车爱好者,选车那叫一个纠结。最终,他没选满大街跑的新能源,也没选烂大街的BBA,而是提了这辆林肯航海家。当时我听到这个消息的第一反应是:你疯了吗?周围人也纷纷表示不理解,觉得他花将近30万买这么个“冷门车”不值。毕竟这价位可选的车太多了,BBA的入门级豪华SUV、配置丰富的国产新能源车,都比这台航海家看着“香”。 说实话,一开始我也持怀疑态度。林肯这牌子,在国内市场确实有点尴尬,知名度比不上BBA,技术也好像没什么特别突出的地方。再加上这车销量一直不温不火,让我对它的性能和品质都打了个问号。直到上个月,利来国际(中国区)最老牌官网一起出去玩,来回开了800多公里,我才真正体会到了这辆车的魅力。 之前我几乎没接触过林肯的车,更别说开了。所以刚坐进驾驶室,还有点忐忑,担心上手会不会很难。毕竟现在很多新能源车,各种花里胡哨的功能,操作起来还挺复杂的。但没想到,航海家的驾驶体验非常友好,方向盘、油门、刹车,都非常线性,很容易上手。十几公里的路程下来,我已经完全适应了这辆车。 真正让我对航海家刮目相看的,是上了高速之后。这车的动力储备相当充沛,加速超车非常轻松,那种随心所欲的感觉,真的让人很爽。更让我惊喜的是它的底盘调�:蚇VH控制。高速行驶时,车身非常稳�。词顾俣鹊搅�120公里/小时,也感觉不到明显的飘忽感。而且车内非常安静,风噪、路噪、发动机噪音都控制得很好,跟朋友聊天也不用刻意提高音量。这种行驶质感,真的不输一些四五十万的豪华SUV。 当然,航海家也不是没有缺点。我朋友也坦言,这车的油耗确实比同级别的日系SUV要高一些,市区行驶百公里油耗大概在11L左右。另外,在低速行驶或堵车时,换挡会有一些顿挫感。不过,对于他来说,这些小缺点都可以接受。毕竟他买车更看重驾驶体验,多花点油钱,换来舒适的驾乘感受,他觉得值。 跑完这800多公里,我对“好车”的定义也有了新的理解。以前我总觉得,销量高、品牌响的车就是好车。但现在看来,销量和品牌只是参考因素之一,真正的好车,还是要看驾驶体验、乘坐舒适性、车辆品质等方面。像航海家这样的车,虽然销量不高,品牌也不算特别强势,但它的驾驶质感和舒适性真的没话说。 其实,汽车市场上有很多像航海家这样的“冷门好车”。它们或许因为营销做得不够好,或者品牌认知度不够高,导致销量一直上不去。但实际上,它们的品质、性能、配置并不比那些热门车型差,甚至在某些方面还要更出色。比如,马自达的阿特兹,操控性能一流,但销量一直不温不火;再比如,斯巴鲁的森林人,安全性非常高,但国内市场份额很小。 为什么这些“冷门好车”的销量不高呢?我觉得主要有以下几个原因: 1. 品牌力不足: 相比BBA等一线豪华品牌,林肯等二线豪华品牌的认知度和影响力相对较弱,消费者对其品牌的信任度和认可度不够高,这也是影响销量的主要因素之一。根据2022年J.D. Power发布的中国汽车品牌满意度研究报告,林肯在豪华车品牌中的排名并不靠前。 2. 营销策略: 一些“冷门好车”的营销策略可能存在不足,例如宣传力度不够、目标客户群体定位不清晰等,导致无法有效触达潜在消费者。 3. 价格因素: 有些“冷门好车”的定价策略可能不够灵活,导致其价格竞争力不足,从而影响了销量。 4. 消费者观念: 很多消费者在购车时,过于注重品牌和销量,而忽略了车辆本身的品质和性能,这也是导致一些好车被埋没的重要原因。 那么,利来国际(中国区)最老牌官网该如何选择一辆真正适合自己的好车呢?我觉得,首先要明确自己的需求和预算,然后多做功课,了解不同车型的特点和优缺点。不要盲目跟风,也不要被销量和品牌所迷惑。最好能亲自试驾,体验一下车辆的操控性能、舒适性等方面。 最后,我想说的是,不要轻易否定那些“冷门”的车型。它们或许没有耀眼的光环,但它们也可能拥有独特的魅力。就像林肯航海家一样,它或许不是市场上最热门的SUV,但它绝对是一款值得你去体验的好车。这次800多公里的旅程,让我对汽车市场有了新的认识,也让我明白了一个道理:好车不一定是销量冠军,适合自己的才是最好的。希望大家都能找到自己心中的“Dream Car”。 在我看来,未来汽车市场的竞争将会更加激烈,消费者也将会更加理性。那些真正注重品质、性能和用户体验的车型,最终将会赢得市场的认可。而那些只注重营销和品牌的车型,最终将会被市场淘汰。 希望未来能有更多像林肯航海家这样的“冷门好车”被消费者发现和认可,让汽车市场更加多元化,也让消费者有更多更好的选择. 毕竟,车是为人服务的,找到适合自己的,才是最重要的。根据乘联会的数据,2023年上半年,国内SUV市场的销量超过500万辆,其中豪华SUV的销量占比超过20%。 这说明消费者对于高品质SUV的需求越来越大。 而像林肯航海家这样的车型,如果能够在品牌建设和营销方面做得更好,相信会有更大的发展空间。

(作者为中国人民大学文学院教授)

【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】

责编/韩拓 美编/吴胜

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