2025-03-10 23:19:00
易车讯3月4日，全新奥迪A6Avant正式发布。全新奥迪A6Avant基于PPC豪华燃油车平台打造，内外均采用了最新家族设计语言，风阻系数低至0.25。此外，新车还标配“驾驶和泊车”辅助系统，并搭载基于安卓车载系统的信息娱乐系统，支持远程在线升级（OTA）。动力方面，全新奥迪A6Avant提供三种供选择。据悉，新车将在内卡苏姆工厂量产，其前代车型也是在该工厂下线生产。
造型方面，全新奥迪A6Avant前脸采用一直延伸至前裙板下沿的低矮一体式进气格栅，在大灯和凸起的四环标志的映衬下，大幅提升了前脸辨识度。大灯下方的三维立体造型的侧气帘让保险杠看起来充满力量，动感十足。用户可以根据各自的喜好来定制奥迪A6Avant的外观。此外，数字灯光显示还具备与其他道路使用者沟通交流的创新功能。
奥迪A6Avant的选装包括数字LED日间行车灯，每盏大灯由48个LED发光单元组成。选装的数字矩阵式LED大灯的一大特点是六边形穿孔不锈钢遮光板，用以遮蔽数字日间行车灯。这种新颖的设计让前大灯的外观更加耀眼。前后总共有七种数字灯光签名，部分为动态签名，各个发光单元均可智能调节亮度，为全新奥迪A6Avant提供了丰富的个性化配置选项。
侧面来看，新车拥有优雅动感线条设计，有力紧致的车顶线条连接到醒目的车顶扰流板，D柱同样倾斜陡峭，从侧面进一步凸显了奥迪A6Avant的运动气质。
和前脸一样，新车尾部也搭载带有凸起的奥迪品牌标识。两个流线型尾灯拥有精致的图形和绵延的灯带，凸显出车身的宽度，与车尾两侧的垂直制动灯共同给予了全新奥迪A6Avant以强大的气场。扩散器带有显眼的饰件，成为车尾的点睛之笔，并与醒目的矩形排气尾管融为一体。
第二代数字OLED尾灯可供奥迪A6Avant选装，并以独特方式把灯光设计与创新技术相结合。八块数字OLED面板创造出极强的辨识度，并提高了道路交通安全性。每边的198个OLED发光单元组成了数字灯光签名和动态签名。动态签名不断变动，赋予了车灯以生命力。专为这一功能开发的算法以每秒数次的速度，利用396个OLED发光单元来生成新的图像。这些发光单元通过交互来维持车灯亮度不变。
第二代数字OLED中的车距警示和交互灯是利用灯光来进一步提高道路交通安全性的关键部分。例如，当前方车辆发生事故或故障时，其他道路使用者会得到警示。在危急的交通状况下，数字OLED尾灯中的交互灯会投射特定的尾灯签名：除了常规的尾灯图形之外，横贯整个车身后部的八个三角尾灯形也会向后车驾驶者们发出警告。借助回家和离家功能，各个LED或OLED发光单元以短短数毫秒的间隔逐个开启。
在标配基础之上，奥迪A6Avant增加了多款车身颜色和铝制组件，而Sline外观组件则更加强调运动风格。黑色一体式进气格栅采用更大的结构设计，两侧垂直的边框饰条则凸显了侧气帘的视觉效果，同时优化了气流。这些元素无一不彰显出奥迪A6AvantSline外观组件的动感特点。黑色外观套件可作为选装添加到Sline外观组件中。该套件的前后四环标志均采用炭灰色饰面。奥迪A6Avant的一体式进气格栅、扩散器饰件、侧裙饰件、门把手、车窗饰件、后视镜外壳和车顶行李架均为黑色饰面。排气系统也带有深色镀排气管饰件。
客户可在奥迪A6Avant的11种颜色选配中任意选择：阿科纳白（ArkonaWhite）漆面；冰川白（GlacierWhite）、传奇黑（MythosBlack）和星辰灰（ChronosGray）三个颜色的金属漆；石榴红（GrenadineRed）、花剑银（FloretSilver）、苍穹蓝（FirmamentBlue）和苍原棕（MadeiraBrown）也可供选装。新增午夜绿（MidnightGreen）、以及专为配备Sline外观的车辆提供的阿斯卡利斯蓝金属漆（AscariBlueMetallic）和天云灰（DaytonaGray），使得选择更加丰富多彩。“首发版”是一款运动感十足的限量版特别车型，车身外观采用苍原棕，并选装了黑色外观套件和21英寸轮毂。
奥迪A6Avant提供了18至21英寸多种尺寸的轮毂供选择，其中Sline外观组件标配19英寸轮毂。五款20英寸轮毂中的两款和全部21英寸轮毂均来自奥迪运动部门，其中包含一款采用全黑金属漆的21英寸的多辐式轮毂。其中一款21英寸的锻造轮毂，是唯一采用三色设计的轮毂。另外，奥迪A6Avant还将提供多种奥迪专属的个性化定制选装。除专属的外观颜色之外，新颖的内饰颜色和皮革颜色也可供挑选。
全新奥迪A6Avant风阻系数低至0.25，创下了奥迪Avant燃油车型的最佳纪录。能获得如此低的风阻，主要得益于奥迪A6Avant的全新外观设计，包括一体式进气格栅后方的两个单独可控翼片进气口是空气动力学的组成部分，确保发动机舱周围的气流得到优化。此外，奥迪还优化了保险杠和冷却单元间的密封性，使得该区域的气流损耗最高可减少70%。集成的发动机进气气流与发动机冷却气流设计同样有助于改善车身周围气流。车尾部分，空气动力学面板确保了气流的稳定性，车顶扰流板也起到了辅助作用。
此外，全新奥迪A6Avant与上一代车型相比，车辆的隔音效果提升了30%，后门车窗和前部两侧车窗还可选装隔音玻璃。所有19英寸或更大的轮胎均在轮胎内侧装有静音棉噪声吸收器，可减弱此处的空气振动，从而降低车内噪声。
空间方面，全新奥迪A6Avant车长较上代车型增加了毫米，达到4990mm，轴距则为2927mm。新车行李箱最大容积为503升，标配40:20:40折叠式后排座椅，当后座靠背完全放倒时，行李舱最大容量可增至1534升。此外还可选配包含伸缩杆和紧固带的装载固定套件。
内饰方面，全新奥迪A6Avant采用了家族最新设计语言，秉承“以人为本”的设计理念，运用了柔和环抱式设计，从车门延伸到整个中控台，使内饰看起来更加宽敞。车门饰板和扶手选用特定的布料、人造皮革和Dinamica超细纤维，营造出一种舒适而精致的氛围。
新车中控台区域被称为数字舞台，是整个内饰的核心。由奥迪MMI全景显示屏和选装MMI副驾驶显示屏组成。奥迪MMI全景显示屏采用曲面设计并应用OLED灯光技术，由11.9英寸的奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸的触摸屏组成。10.9英寸的奥迪MMI副驾驶显示屏完美融入仪表盘设计之中，为副驾驶搭建起数字舞台。数字舞台作为重新设计的内饰和驾驶舱的一部分，其动态交互灯光使得车辆和驾乘者之间的互动更加便捷。由84个LED发光单元组成的交互灯位于挡风玻璃下方，横亘于左右两侧的A柱之间，呈现为硕大的弧形。除了迎宾功能以外，交互灯还具备特殊的灯光序列，该序列在车辆锁定或解锁时被激活。它还通过显示动态转弯信号来提升安全性，但这仅作为附加显示功能，并不会取代奥迪虚拟座舱中的转向指示灯。
副驾驶可以浏览网站和视频内容，并帮助导航或搜寻最近的加油站。其带有防窥功能的主动隐私模式，驾驶员无法看到乘客所观看的影片从而被分散注意力。得益于动态隐私模式，如果副驾驶显示屏处于未使用状态，或系统未检测出前排乘客，则显示屏将只显示数字背景图像。
此外，全新奥迪A6Avant可选装抬头显示（HUD），可显示多种信息，包括车速、主动辅助系统、导航指示和媒体信息。驾驶者们可以首次通过抬头显示来控制车辆功能和信息娱乐功能。由于充分利用了空间并采用了适配的显示技术，可视图像区域相较以往增大了85%以上，显示得也更加精确。其余配置方面，全新奥迪A6Avant还搭载了全景天窗以及电动尾门也，并可选装BangOlufsen3D高级音响系统、四区自动空调系统、电吸关门辅助功能。
智能网联方面，全新奥迪A6Avant搭载基于安卓车载系统的信息娱乐系统，支持远程在线升级（OTA）。奥迪智能手机界面可将智能手机中的内容直接传输至车辆的信息娱乐系统，用户可通过奥迪MMI触摸屏和语音控制系统来实现便捷控制导航、电话、音乐和特定第三方应用。智能手机可使用带感应充电功能的标准电话托盘进行充电。
得益于触摸屏操作的改进和更加直观的设计，用户能够充分体验这一全新操作和显示概念的优势。此外，用户还可使用升级后的语音控制系统来操作多项车辆功能。语音控制的奥迪助手可提供支持，并在使用过程中不断学习。为了尽可能详细地回答问题，奥迪助手会从互联网上获取额外的内容，包括天气数据和一般信息。通过连接ChatGPT（由微软AzureOpenAI服务提供），用户可以使用日常语音提示词来获取基于人工智能产出的信息。每个问题都会得到专属回答，并逐一被播报。奥迪助手会自主判断是应该执行特定的车辆操控，还是回答关于另一话题的询问。当奥迪助手无法解答时，它会自动接入ChatGPT，驾乘者不会感觉明显的停顿。
全新奥迪A6Avant标配“驾驶和泊车”辅助系统，包括自适应巡航控制、响应交通标志的限速器、交通标志识别功能、后视摄像头和升级版版泊车辅助系统。其它标配装置包括带有距离显示功能的升级版泊车辅助系统、车道偏离警示、交叉路口辅助系统、急转弯辅助系统、转向辅助系统和紧急制动辅助系统。用户还可以配置额外的选装驾驶辅助套件。
升级版自适应驾驶辅助系统的一大亮点是：除了持续监测车辆周围环境的各种传感器之外，它还读取高分辨率地图数据和其他车辆的云端数据集群，从而优化系统对交通标志识别的能力，并在加速、保持匀速及安全车距和车道引导方面提供支持。基于收集的数据，系统会提前计算出行驶路线，并通过辅助转向操作使车辆平稳地在车道中央行驶，穿梭于车流之中。同时，它能通过对前方车辆和汇入车流做出反应，通过距离控制提前调整车速，以适应限速和弯道、交叉路口及环岛等状况。在较为拥堵的路况中，该系统能够使车辆减速至完全停止，并根据其静止的时间长短来自动重启车辆。在遇到停车标志时，系统会减速，以便驾驶员能够轻松地掌控局面。升级版自适应驾驶辅助系统参考了众多参数来提高驾乘品质，适用于所有车速和拥堵状况。
动力方面，全新奥迪A6Avant提供三种不同的发动机版本供用户选择，包括两款汽油发动机以及一款柴油发动机。其中2.0TFSI四缸发动机版本搭载搭载最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米的2.0升涡轮增压汽油发动机，传动匹配7速Stronic双离合变速箱。
2.0TDI四缸发动机版本发动机最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩为400牛·米，并配备48伏电气架构。48伏皮带式启动电机可以安静地启动发动机，提升了TDI发动机车型的舒适性。车辆在起步时响应更快，并且明显更加敏捷。2.0TDI可搭配双离合变速箱的前轮驱动或quattroultra系统。3.0TFSI六缸发动机版本搭载3.0升V6涡轮增压发动机，输出功率可达270千瓦（367马力），最大扭矩550牛·米。在增强版轻度混合动力系统的配合下，驾驶动态和舒适性得到显著改善，碳排放量也有所减少。该动力版本百公里加速时间仅需4.7秒，极速可达250km/h。
底盘方面，全新奥迪A6Avant前后轴采用由铝制成的五连杆设计，此外还可选装运动悬架和带有减震器电控功能的自适应空气悬架。此外还可高性能版本的20英寸和21英寸轮胎，动态操控性能更佳，且制动距离更短。经过改进的转向系统带来更加直接的车辆响应，使得全新奥迪A6Avant操控起来更为舒适动感。
奥迪A6Avant标配了机电式渐进转向。转向比率随转向角度而改变：转向角度较小时（例如在高速公路上），转向较为间接，以防止任何不稳定因素影响转向；转向角度较大时，转向会变得更加直接，从而减少城市行驶或泊车期间转向所需的动力。此外，渐进式转向系统在狭窄弯道中也能为车辆提供充满运动感的驾驶体验。奥迪驾驶模式选项可选择多种模式下的转向特性，尤其是转向力度。全轮转向系统作为选装配置，可与quattro全时四驱系统一起协同工作，进一步提高车辆响应速度。
奥迪A6首次搭载集成式制动控制系统，采用了具备混合能力的集成式制动控制系统（iBRS）。凭借这种线控制动技术，制动踏板和液压制动装置实现完全分离。在搭载增强版轻度混合动力系统的车型中，系统会计算是否需要传动轴电机的能量回收制动来实现所需的制动效果，或是否需要激活前轴和后轴上的摩擦制动器来达到相关效果。控制单元可以在较短的时间内计算出摩擦制动器需要产生的制动力，随后液压制动装置中的活塞会被施加必要的压力。踩下制动踏板时，制动感觉保持不变，能量回收制动和摩擦制动之间的过渡平顺且均匀，制动力保持恒定。凭借电子液压制动技术，该系统能够精准地建立轮式制动器的制动压力，其速度约为传统制动系统的两倍。自动紧急制动被激活时，制动压力只需150毫秒便可达到最大值。
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