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海南洋浦港将分阶段建成国际枢纽海港

洋浦港位于海南岛西北部,是北部湾距离国际主航线最近的深水良港。2024年12月30日,《洋浦港总体规划(2024-2035年)》(简称《规划》)获交通运输部、海南省人民政府联合批复。 儋州市人民政府党组成员,洋浦工委委员、管委会副主任张勇军说,洋浦作为全国30个港口型国家物流枢纽承载城市之一,是唯一依托海南自贸港建设的港口型国家物流枢纽。加快建设洋浦港,对推动面向东盟开放、打造西部陆海新通道国际航运枢纽、发挥临港经济引领区的物流枢纽示范效应具有重要战略意义。 据介绍,洋浦港规划码头岸线长约44公里,陆域面积约2400万平方米,可形成约146个泊位。 张勇军表示,儋州将不断提升洋浦港枢纽地位和对外开放合作水平,预计2025年底,洋浦港集装箱吞吐量超过350万标箱,可通行世界最大的20万吨级集装箱船,开通到美国国际干线,保税油产业迈上新台阶,国际船舶登记将不断取得新突破,促进港航产业加速汇集。 到2027年底,初步建立北部湾区域船燃加注中心和面向国内国际的双向集采中心,将洋浦港打造成南北航线的南枢纽港、东西航线的东枢纽港。到2035年,洋浦港吞吐量将达到2.25亿吨,集装箱1200万标箱,将建成联通全球、自由便利、开放包容、功能完善、安全高效、智能绿色且具有较强全球资源配置能力和鲜明自贸港特征的国际枢纽港。 洋浦经济开发区管理委员会港航首席运营官王坚敏说,根据《规划》,洋浦港将建设27个港航项目,预计总投资超600亿元。在港口建设方面,近期计划将新建和改扩建一批码头,其中洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程计划投资约103亿元,将新建4个20万吨级、1个15万吨级和1个3万吨级集装箱泊位,今年5月将开通1个20万吨级码头,全面建成投产后新增集装箱吞吐能力550万标箱。 他还表示,洋浦港发展定位为绿色港口和智慧港口,将更加注重环保设施建设,推广使用清洁能源如LNG、电能等,减少港口和船舶的碳排放。在智慧港口建设方面,将引进智能化装卸设备、自动化码头操作系统等,提升港口作业效率。加强港口和航道信息化管理平台建设,实现数据共享和智能调度。 儋州市发展和改革委员会主任李猛表示,儋州市正以洋浦为核心载体,以环新英湾自贸港新城、儋州工业园为后发增长极,推动临港产业发展。未来,儋州将构建以石化新材料、新能源、生物医药、数字经济、港航物流、国际贸易为核心的现代化临港产业体系。(完)

(作者为中国人民大学文学院教授)

【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】

责编/韩拓 美编/邢李

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