在价格优势的加持下,它的整体市场表现极为出色,2025 年1月销量就达到25411辆,成为了中型轿车市场中的佼佼者,毕竟前几年这款车价格也是一直都在15万以上,如今帕萨特的大降价,对于市场的冲击确实还是蛮大的。 帕萨特的这款车的外观设计堪称经典,它将大众品牌一贯的稳重大气风格很好的展现在消费者眼前,同时也融入时尚动感的元素,能够满足了不同消费者的审美需求,前脸采用了大嘴式进气格栅设计,粗壮的镀铬饰条贯穿其中,与两侧犀利的大灯组相连,营造出强烈的视觉冲击力。大灯组采用了 LED 光源,整车看起来还是很精神的。 车身侧面,帕萨特的腰线简洁有力,从前大灯一直延伸至车尾,勾勒出车身的修长轮廓。车门下方微微上扬的线条,为整车增添了一丝运动感。多幅式铝合金轮毂造型精致,与车身相得益彰,进一步提升了车辆的外观质感。车尾部分帕萨特采用了贯穿式尾灯设计,内部融入了点状 LED 光源,在点亮后具有极高的辨识度。下方双边共四出的排气布局,不仅增加了车尾的层次感,还体现出车辆运动性。 尺寸的设计方面,帕萨特表现同样可圈可点,整车的车身长度达到5006mm,相比现款车型增加了 58mm,轴距为2871mm,这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势,为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。在前排驾驶座,无论是身材高大的驾驶者还是身材娇小的女性,都能轻松找到舒适的坐姿,座椅采用人体工程学设计,对身体的支撑性和包裹性都非常出色,长时间驾驶也不易感到疲劳。 车内采用了大量软性材质和真皮材质进行包裹,方向盘后方是一块 10.3 英寸的全液晶仪表盘,显示清晰,信息丰富,能够为驾驶者提供全面的车辆行驶信息,另外新车的中控配备15 英寸的悬浮式显示屏,显示效果细腻,此外部分车型还配备了副驾驶前方 11.6 英寸的娱乐屏,为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐体验。 在配置方面,帕萨特可谓是诚意满满。,其中主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、前排中间气囊等一系列安全配置都是比较齐全的,同时车辆还配备疲劳驾驶提示、碰撞预警、多种驾驶模式、前后雷达、360 度全景影像、L 级别辅助驾驶、自动泊车入位、电动后备厢等实用配置。 动力方面,帕萨特提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。其中,2.0T 发动机最大功率为220马力,传动匹配 7 速湿式双离合变速箱。这套动力系统动力强劲,加速迅猛,无论是城市道路的起步超车,还是高速公路的快速行驶,都能够轻松应对。在实际驾驶中,发动机与变速箱的匹配非常默契,换挡迅速平顺,几乎没有顿挫感,除2.0T车型外,帕萨特经典版车型还提供了 1.4T 发动机可供选择。该发动机最大功率为 150 马力,虽然 1.4T 发动机的动力相对2.0T发动机稍弱一些,但对于日常城市通勤和一般家庭使用来说,也能够满足使用。 同时,车辆的底盘调校扎实稳重,在高速行驶时车身稳定性极佳,过弯时侧倾控制也非常出色,能够给驾驶者带来信心十足的操控体验。此外,帕萨特的转向系统精准灵敏,转向力度适中,无论是低速转弯还是高速行驶时的变道操作,都能够轻松完成。 综合来看,目前跌至12.84万起步的大众帕萨特,整体的家用性价比是非常高的,新车火爆的销量也说明目前的消费者对于这款车接受度非常不错,相信在2025年的汽车市场上,帕萨特凭借亲民的价格,能够获得更好的成绩单。 " />

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大众确实也拿出“诚意”! 帕萨特跌至12.84万起, 一个月卖25411台

在如今竞争激烈的汽车市场中,各大品牌纷纷使出浑身解数来吸引消费者的目光,而大众帕萨特,凭借着自身的实力和大幅度的价格调,很好的抓住了消费者的芳心,据悉帕萨特的出众款如今已跌至12.84万起,这一价格无疑让其性价比有了很明显的提升,对于购车消费者而言,确实是很好的选择。 在价格优势的加持下,它的整体市场表现极为出色,2025 年1月销量就达到25411辆,成为了中型轿车市场中的佼佼者,毕竟前几年这款车价格也是一直都在15万以上,如今帕萨特的大降价,对于市场的冲击确实还是蛮大的。 帕萨特的这款车的外观设计堪称经典,它将大众品牌一贯的稳重大气风格很好的展现在消费者眼前,同时也融入时尚动感的元素,能够满足了不同消费者的审美需求,前脸采用了大嘴式进气格栅设计,粗壮的镀铬饰条贯穿其中,与两侧犀利的大灯组相连,营造出强烈的视觉冲击力。大灯组采用了 LED 光源,整车看起来还是很精神的。 车身侧面,帕萨特的腰线简洁有力,从前大灯一直延伸至车尾,勾勒出车身的修长轮廓。车门下方微微上扬的线条,为整车增添了一丝运动感。多幅式铝合金轮毂造型精致,与车身相得益彰,进一步提升了车辆的外观质感。车尾部分帕萨特采用了贯穿式尾灯设计,内部融入了点状 LED 光源,在点亮后具有极高的辨识度。下方双边共四出的排气布局,不仅增加了车尾的层次感,还体现出车辆运动性。 尺寸的设计方面,帕萨特表现同样可圈可点,整车的车身长度达到5006mm,相比现款车型增加了 58mm,轴距为2871mm,这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势,为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。在前排驾驶座,无论是身材高大的驾驶者还是身材娇小的女性,都能轻松找到舒适的坐姿,座椅采用人体工程学设计,对身体的支撑性和包裹性都非常出色,长时间驾驶也不易感到疲劳。 车内采用了大量软性材质和真皮材质进行包裹,方向盘后方是一块 10.3 英寸的全液晶仪表盘,显示清晰,信息丰富,能够为驾驶者提供全面的车辆行驶信息,另外新车的中控配备15 英寸的悬浮式显示屏,显示效果细腻,此外部分车型还配备了副驾驶前方 11.6 英寸的娱乐屏,为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐体验。 在配置方面,帕萨特可谓是诚意满满。,其中主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、前排中间气囊等一系列安全配置都是比较齐全的,同时车辆还配备疲劳驾驶提示、碰撞预警、多种驾驶模式、前后雷达、360 度全景影像、L 级别辅助驾驶、自动泊车入位、电动后备厢等实用配置。 动力方面,帕萨特提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。其中,2.0T 发动机最大功率为220马力,传动匹配 7 速湿式双离合变速箱。这套动力系统动力强劲,加速迅猛,无论是城市道路的起步超车,还是高速公路的快速行驶,都能够轻松应对。在实际驾驶中,发动机与变速箱的匹配非常默契,换挡迅速平顺,几乎没有顿挫感,除2.0T车型外,帕萨特经典版车型还提供了 1.4T 发动机可供选择。该发动机最大功率为 150 马力,虽然 1.4T 发动机的动力相对2.0T发动机稍弱一些,但对于日常城市通勤和一般家庭使用来说,也能够满足使用。 同时,车辆的底盘调校扎实稳重,在高速行驶时车身稳定性极佳,过弯时侧倾控制也非常出色,能够给驾驶者带来信心十足的操控体验。此外,帕萨特的转向系统精准灵敏,转向力度适中,无论是低速转弯还是高速行驶时的变道操作,都能够轻松完成。 综合来看,目前跌至12.84万起步的大众帕萨特,整体的家用性价比是非常高的,新车火爆的销量也说明目前的消费者对于这款车接受度非常不错,相信在2025年的汽车市场上,帕萨特凭借亲民的价格,能够获得更好的成绩单。

(作者为中国人民大学文学院教授)

【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】

责编/韩拓 美编/范尽显

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