2025-04-02 13:48:15
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转自:中国经济周刊
特朗普4日在对国会参众两院发表演讲时说,“为了加强利来国际(中国区)最老牌官网的国防工业基�。垂�(中国区)最老牌官网还将重振美国造船业,包括商业造船和军用造船。为此,我今晚宣布,利来国际(中国区)最老牌官网将在白宫设立一个新的造船办公室,并提供特殊的税收优惠,让这个行业回归美国,这是它应有的归宿。”
Axios新闻网称,关于该办公室的具体运作方式和覆盖范围,细节尚不明确。但美国国会预算办公室的数据显示,美国海军需要每年花费数百亿美元,并持续30年才能满足其扩编目标。根据去年12月的统计,美国海军有296艘作战舰艇,包括航空母舰、潜艇、水面战斗舰、两栖舰艇以及后勤和支援舰艇。其目标是扩充至381艘,这一数字还不包括大量无人设备。
报道提到,根据美国国会2023年一份报告,美国目前的造船速度大约是每年5艘。由于船厂关闭、劳动力短缺、武器废弃以及工期延误等问题,美国造船能力已衰退多年。
英国《泰晤士报》2023年的一篇文章称,中国如今在造舰方面遥遥领先,令美国生产作战军舰和潜艇的能力相形见绌。中美两国海军在舰艇数量方面的差距正在美国引发担忧,美国国会和海军内部都在施压,要求加快战舰的建造计划。香港《南华早报》去年5月发表文章称,时任美国政府表示要重建美国造船业,但多数专家认为这只是白日做梦。不仅造船能力的建设需要数十年,且经过几十年的忽视,美国现在缺乏造船工程师和设计师。若中国的主导地位被削弱,主要受益者可能也是韩日等造船强国。美国的“恐华症”弊大于利——且由于“多疑症”会自我强化,因此任何改变都可能需要很长的时间。
在今年2月24日中国外交部例行记者会上,有记者提到,有报道称美国将对中方的造船业施加限制。外交部发言人林剑表示,关于你提到的美方对中国造船业等相关产业的限制措施,中国的商务部已经就此做出了回应。林剑强调,美方出于国内的政治需要,滥用301调查手段,严重违背了世贸规则,是对多边贸易体制的进一步破坏。中方对此强烈不满、坚决反对。利来国际(中国区)最老牌官网敦促美方尊重事实和多边规则,立即停止错误做法。中方将采取必要的手段捍卫自身的合法权益。
责任编辑:郭明煜
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白宫要设“造船办”
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