今年1月14日至2月22日，上海松江站迎来建成运营后的首个春运，其间累计运输旅客174.5万人次。图为旅客检票进站。 记者从铁路上海站获悉，为期40天的春运于2月22日结束，今年春运期间，刚开通运营不久的沪苏湖高铁成为全国最热门的线路之一，而沿途最大新建站上海松江站则在其中扮演了重要角色，40天的时间里，该站累计运输旅客174.5万人次，有效分担了铁路上海站其他站点的客流压力，交出了首份春运“答卷”。 今年春运是中国春节申遗成功后的首个春运，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加，旅客出行意愿较往年更为强烈。在首次经历春运的松江枢纽区域内，公共交通数据也十分亮眼。轨道交通9号线上海松江站站发送旅客50.95万人次，到站客流40.84万人次。除此之外，公交开行10622班次，日均265班次，发送旅客5.46万人次，多种公共交通方式的平稳运行有效保障了旅客有序进出上海松江站。 上海松江站不仅在“主业”上多措并举，在“副业”上也下足了功夫。通过联合多部门举办返沪务工团体招聘会，上海松江站成为助力企业务工人员返乡、返岗的中枢，也成为旅客们找工作的选择之一。 春运期间，上海松江站推出“心服务、馨旅途”五“新”服务。春节前，上海松江站在出行高峰期实行通宵运营，夜间“不打烊”，为乘坐夜间列车的旅客提供安全舒适的休憩空间。此外，候车室内开展了主题歌曲献唱、有奖知识竞答、安全出行讲解等活动，烘托浓厚节日气氛。不仅如此，站内还设置了急客通道，方便“踩点大王”和走错站房的“马大哈”迅速进站检票。让旅客们纷纷竖起大拇指的服务还有许多，比如新增充电吧台、失物招领处、行李寄存柜等，都在不断满足旅客多元化的需求。

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/郭维盛

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