如果要说比亚迪旗下较具代表性的SUV车型；我想，大多数人都会首先想到比亚迪唐。这也难怪，追溯到唐的前身，也就是比亚迪S6、S7，便已经有着“公路坦克”的名号；而在其变身成为新能源车型矩阵的“二代唐”之后，以其标志性的“龙颜”设计，甚至还被誉为是“最美国产中型SUV”。当然啦，也正因前期累积的强大口碑，使得现如今在售的唐车型矩阵即将进化成唐L家族矩阵后，自然成为外界关注的重点。
伴随着全新比亚迪唐L家族矩阵已展开正式上市前的销售培训；日前已有网友拍到了它实车现身的画面。下面，就让利来国际(中国区)最老牌官网借由网友的镜头，一起来先行了解一下全新唐L系列车型吧。
首先从外观上看，全新唐L不仅会实现“龙颜美学”的设计进化，还将让EV版和DM版本车型整合为一套设计。从图中可以看出，它的前脸有了更具俯冲视觉效果加持的车头样式，并启用了最新的分体式大灯设计，既能让其拥有更高的颜值体现，也将带来更具视觉冲击力的设计理念。
车身侧面部分，它的腰线布局更为丰富，可让其侧颜显得立体性更强的同时，又带来了更为明显的光影折痕。而倾角更大的C柱，结合回旋样式的半密闭式轮毂，则加深了其侧颜的时尚美感。
车尾部分，贯穿式尾灯布局依然存在，但内部的“中国结”样式LED灯带却得到了明显升华，加之新启用的可发光“BYD”标识，则都能提升其尾部的新鲜感与科技美感。
目光移至车内，虽然乍看之下，它的内饰布局显得更为简约；但实际上，它的内饰设计将以中国传统文化中的“脊”元素为核心，并以此强调平衡与力量感。就连门板设计的灵感，都是来自于“竹”，象征着古人云“宁可食无肉，不可居无竹”的意境。此外，菱形收边的悬浮式全液晶仪表，搭配大尺寸悬浮式中控屏和电子怀挡，则又将其车内意境拉回到现代科技美感当中。而依照其车顶配备的“高塔”激光雷达来看，新车应该是会配备“天神之眼”的高阶智驾系统。
乘用性表现方面，新车将具备5040/1996/1760mm的长宽高和2950mm的轴距，相较于现售的唐系列家族，其尺寸表现有了明显提升。因此，单论内部空间表现，唐L自然是会明显优于现售的唐。据悉，新车还配有车载压缩机冰箱和丹拿高级音响系统等。
动力方面，唐L依然会提供纯电版本和插电式混动版本可选。其中，它的纯电EV版车型将采用基于800V技术打造的超级e平台，并有最大功率可达500kW的后驱单电机和综合最大功率可达810kW的四驱双电机车型可选。此外，其纯电版车型还将全系匹配100.531kWh的新一代刀片电池，其工信部申报的纯电续航里程为670km（后驱）和600km（四驱）。而插电式混动版本，则搭载了第五代DM技术，并配备了最大功率115kW的1.5T发动机，以及同样提供最大功率200kW的单电机版本和综合最大功率400kW的双电机版本可选。
那么，以比亚迪全新唐L的升级幅度而言，是否符合你的心理预期呢？