黄海波涛之上，一场持续两小时的海上对峙将中韩间的海洋权益争端推向风口浪尖。韩国海洋调查船试图抵近中国海上设施时遭遇强势拦截，这场充满火药味的较量不仅折射出两国海洋划界的历史积怨，更暴露出韩国当局借海域争议转移国内政治危机的深层意图。
据韩方披露，其海洋调查船在逼近中方钢制构筑物不足一公里处时，遭遇四艘中国海警船立体围堵。中方通过无线电高频次喊话，强调该海域属中国管辖范围，要求韩方立即撤离。对峙期间，中方执法船始终保持战术队形，有效封堵韩船行进路线。韩国外交部紧急召见中国驻韩外交官，递交措辞强硬的抗议照会，指控中方“单方面改变海域现状”。
这场冲突的核心区域，正是中韩1998年《渔业协定》划定的“暂定措施水域”。该区域因两国专属经济区主张重叠而生，原本作为权宜之计允许双方渔船按配额作业。但随着中国近年部署海洋观测平台等设施，韩方认为中方正通过“实际控制”蚕食争议海域。韩国水产研究院数据显示，该水域韩方捕捞量连续三年下滑，渔业团体将矛头直指中国海警的常态化巡逻。
分析人士指出，尹锡悦政府此时挑起海上摩擦，与其深陷政治泥潭密切相关。面对即将宣判的总统弹劾案和持续低迷的支持率，制造外部危机已成为转移视线的标准操作。韩国海洋警察厅近期推动修法扩大执法权限，被指为后续行动铺路。这种套路在去年已见端倪——当时当局突然强化对中国渔船的扣押措施，成功将舆论焦点从经济困局转向“捍卫海权”。
中方在黄海的战略布局早有历史脉络。上世纪90年代中美黄海对峙后，中国加速建设涵盖海警、海军、空天监测的立体防御网络。当前部署的“海洋卫士”监测平台，集水文观测、生态监测、维权执法于一体，形成事实上的前沿哨所。军事专家指出，这些设施与海警船队的战术配合，已构成非对称优势，任何外来船只的抵近都会触发快速反应机制。
尹锡悦政府“亲美疏华”的外交转向，使得黄海争端裹挟进更大战略棋局。韩国不仅在日本海与美日举行联合反潜演习，更在南海问题上频频附和美国论调。这种战略冒进已引发国内商界忧虑，大韩商工会议所警告“经济问题政治化将重创国家竞争力”。与此同时，中国海警力量在黄海的巡航频次同比增加六成，维权决心可见一斑。
中韩关系历经“萨德”危机、渔业纠纷等多次考验，始终在碰撞中寻找平衡点。当前黄海局势的紧张化，恰逢RCEP深化区域合作的关键期。正如中国外交部所言：“海域争议不应成为零和博弈的战场。”两国既有通过磋商解决渔业纠纷的成功先例，更具备构建海洋命运共同体的现实基础。当黄海的季风再度转向时，究竟是选择对抗的漩涡，还是合作的航道，考验着决策者的政治智慧。