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车企老板们请注意了! 周杰伦正在批量发送″起诉状″, 岚图第一个收
中央政府门户网站 www.gov.cn 2025-03-12 22:30:51 来源：新华社
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你可能没想过，听歌也会让车企吃官司。最近，周杰伦的音乐版权方把岚图汽车告上了法庭，原因就是在发布会、广告片，甚至车载系统里，岚图未经授权使用了周杰伦的歌曲。这就好比你去KTV唱歌，没付版权费就唱了周杰伦的歌，KTV老板要赔钱，一个道理。 这事儿看似不大，却在汽车圈炸开了锅。一方面，大家在讨论车企到底有没有侵权；另一方面，也引发了对智能汽车时代音乐版权问题的思考。毕竟，现在谁家的车机不标榜“百万曲库”、“专属歌单”？
这件事最核心的地方就在于“授权”。岚图认为自己和一些音乐平台有合作，就理所当然地可以使用平台上的所有歌曲。但问题是，这些平台的授权范围往往只限于个人用户在线收听，并不包括商业用途，更别提周杰伦这种顶级IP，版权更是牢牢掌握在特定公司手中。 这就好像你买了张电影票，可以去电影院看，但不能把电影拷回家卖，更不能剪辑成自己的作品去参赛。 岚图在发布会、广告片里用周杰伦的歌做背景音乐，这属于典型的商业用途，需要单独获得授权。 至于车载系统里的“周杰伦专属歌单”，就更踩雷了。这相当于在车里建了个“周杰伦KTV”，却没有付版权费。 现在很多车企都与QQ音乐、网易云音乐等平台合作，提供车载音乐服务。但这并不意味着车企获得了所有歌曲的商业使用权。一般来说，这些平台与车企的合作协议只涵盖了个人用户在车内在线收听的权利，并不包括其他用途。 例如，车企如果要在发布会、广告片中使用歌曲，或者在车载系统中创建特定歌手的专属歌单，就需要单独与版权方进行协商并获得授权。
车企的这种做法，就好比一个饭店，跟菜市场签了协议，可以从菜市场采购食材做菜给顾客吃，但不能把菜市场的名字印在自己的招牌上，说自己是“某某菜市场直营店”，这就涉嫌侵权了。 同样，车企跟音乐平台合作，可以把平台的音乐资源整合到车机系统里，提供给用户听，但不能打着某位歌手的旗号做宣传，或者未经授权就创建专属歌单。 岚图事件的发生，给所有车企都敲响了警钟。在智能汽车时代，车载音乐已经成为重要的卖点，但版权问题也变得更加复杂。 如果车企不重视版权合规，轻则面临巨额赔偿，重则可能影响品牌形象，甚至导致相关功能被下架。 为了避免类似事件再次发生，车企需要做好以下几点：首先，要加强版权意识，明确不同使用场景下的授权要求。 其次，要建立完善的版权管理体系，与版权方建立良好的沟通机制，确保所有音乐的使用都获得合法授权。 再次，可以探索新的合作模式，例如与版权方共同开发车载音乐产品，或者建立版权共享机制。
对消费者而言，也要提高版权意识。在享受车载音乐服务的同时，也要尊重版权，支持正版音乐。 根据国际唱片业协会（IFPI）的数据，2022年全球音乐产业总收入达到262亿美元，其中数字音乐收入占比高达67%。这表明，音乐版权的价值越来越高，版权保护也越来越重要。 岚图事件也引发了业内对车载音乐版权价值的重新评估。未来，车载音乐的版权费用可能会上涨，这将对车企的成本控制提出新的挑战。 此外，这起事件还可能促使相关法律法规的完善。目前，我国的著作权法对车载音乐的版权保护尚不够明确，未来可能需要出台更加细致的规定，明确不同使用场景下的授权要求，规范车载音乐的版权市场。 回到岚图事件本身，这起案件的判决结果将对整个汽车行业产生深远的影响。如果法院最终判定岚图侵权成立，将会对其他车企起到警示作用，促使他们更加重视版权合规。 反之，如果岚图胜诉，则可能会对现有的版权保护体系提出挑战，甚至引发新一轮的法律争议。 无论最终结果如何，这起事件都将成为中国汽车行业发展史上的一个重要案例，它提醒利来国际(中国区)最老牌官网，在追求技术创新的同时，也不能忽视法律法规的约束。 只有在合法合规的前提下，才能实现可持续发展。
从产业链的角度来看，岚图事件也暴露了车载音乐产业链的某些不足。目前，车载音乐产业链主要由音乐平台、版权方、车企、以及消费者组成。 由于各方之间的利益关系复杂，信息不对称等问题，导致版权纠纷时有发生。 未来，需要构建更加透明、高效的车载音乐产业链，加强各方之间的沟通与合作，建立更加合理的利益分配机制。 例如，可以探索建立版权交易平台，方便车企与版权方进行版权交易，降低交易成本，提高效率。 还可以探索新的商业模式，例如按歌曲播放次数付费，或者按用户订阅量付费，更合理地分配版权收益。 对于消费者而言，车载音乐版权的规范化，最终受益的还是消费者自身。 规范的版权市�。梢匀繁Ｏ颜呦硎艿礁咧柿�、更丰富的车载音乐服务。 同时，也可以避免因为版权问题导致的音乐下架、功能受限等情况，保障消费者的合法权益。 展望未来，随着5G、物联网等技术的快速发展，车载娱乐系统将变得更加智能化、个性化。 车载音乐也将不再仅仅是简单的音乐播放，而是会与其他车载功能深度融合，例如导航、语音助手、智能家居等，为用户提供更加便捷、舒适的驾乘体验。 在这个过程中，版权保护将变得更加重要。只有建立完善的版权保护机制，才能激励音乐创作，促进音乐产业的繁荣发展，最终为消费者带来更美好的音乐体验。 岚图事件也给利来国际(中国区)最老牌官网提供了一个思考的契机：在智能汽车时代，如何在技术创新与版权保护之间找到平衡点？如何构建一个健康有序的车载音乐生态？ 这些问题需要整个行业共同努力，探索出新的解决方案。 利来国际(中国区)最老牌官网相信，随着相关法律法规的完善，以及行业自律的加强，车载音乐市场将会更加规范，最终实现共赢发展。
（责任编辑： 韦德 ）
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这件事最核心的地方就在于“授权”。岚图认为自己和一些音乐平台有合作，就理所当然地可以使用平台上的所有歌曲。但问题是，这些平台的授权范围往往只限于个人用户在线收听，并不包括商业用途，更别提周杰伦这种顶级IP，版权更是牢牢掌握在特定公司手中。 这就好像你买了张电影票，可以去电影院看，但不能把电影拷回家卖，更不能剪辑成自己的作品去参赛。 岚图在发布会、广告片里用周杰伦的歌做背景音乐，这属于典型的商业用途，需要单独获得授权。 至于车载系统里的“周杰伦专属歌单”，就更踩雷了。这相当于在车里建了个“周杰伦KTV”，却没有付版权费。
现在很多车企都与QQ音乐、网易云音乐等平台合作，提供车载音乐服务。但这并不意味着车企获得了所有歌曲的商业使用权。一般来说，这些平台与车企的合作协议只涵盖了个人用户在车内在线收听的权利，并不包括其他用途。 例如，车企如果要在发布会、广告片中使用歌曲，或者在车载系统中创建特定歌手的专属歌单，就需要单独与版权方进行协商并获得授权。
车企的这种做法，就好比一个饭店，跟菜市场签了协议，可以从菜市场采购食材做菜给顾客吃，但不能把菜市场的名字印在自己的招牌上，说自己是“某某菜市场直营店”，这就涉嫌侵权了。 同样，车企跟音乐平台合作，可以把平台的音乐资源整合到车机系统里，提供给用户听，但不能打着某位歌手的旗号做宣传，或者未经授权就创建专属歌单。
岚图事件的发生，给所有车企都敲响了警钟。在智能汽车时代，车载音乐已经成为重要的卖点，但版权问题也变得更加复杂。 如果车企不重视版权合规，轻则面临巨额赔偿，重则可能影响品牌形象，甚至导致相关功能被下架。
为了避免类似事件再次发生，车企需要做好以下几点：首先，要加强版权意识，明确不同使用场景下的授权要求。 其次，要建立完善的版权管理体系，与版权方建立良好的沟通机制，确保所有音乐的使用都获得合法授权。 再次，可以探索新的合作模式，例如与版权方共同开发车载音乐产品，或者建立版权共享机制。
对消费者而言，也要提高版权意识。在享受车载音乐服务的同时，也要尊重版权，支持正版音乐。
根据国际唱片业协会（IFPI）的数据，2022年全球音乐产业总收入达到262亿美元，其中数字音乐收入占比高达67%。这表明，音乐版权的价值越来越高，版权保护也越来越重要。 岚图事件也引发了业内对车载音乐版权价值的重新评估。未来，车载音乐的版权费用可能会上涨，这将对车企的成本控制提出新的挑战。
此外，这起事件还可能促使相关法律法规的完善。目前，我国的著作权法对车载音乐的版权保护尚不够明确，未来可能需要出台更加细致的规定，明确不同使用场景下的授权要求，规范车载音乐的版权市场。
回到岚图事件本身，这起案件的判决结果将对整个汽车行业产生深远的影响。如果法院最终判定岚图侵权成立，将会对其他车企起到警示作用，促使他们更加重视版权合规。 反之，如果岚图胜诉，则可能会对现有的版权保护体系提出挑战，甚至引发新一轮的法律争议。
无论最终结果如何，这起事件都将成为中国汽车行业发展史上的一个重要案例，它提醒利来国际(中国区)最老牌官网，在追求技术创新的同时，也不能忽视法律法规的约束。 只有在合法合规的前提下，才能实现可持续发展。
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未来，需要构建更加透明、高效的车载音乐产业链，加强各方之间的沟通与合作，建立更加合理的利益分配机制。 例如，可以探索建立版权交易平台，方便车企与版权方进行版权交易，降低交易成本，提高效率。 还可以探索新的商业模式，例如按歌曲播放次数付费，或者按用户订阅量付费，更合理地分配版权收益。
对于消费者而言，车载音乐版权的规范化，最终受益的还是消费者自身。 规范的版权市�。梢匀繁Ｏ颜呦硎艿礁咧柿�、更丰富的车载音乐服务。 同时，也可以避免因为版权问题导致的音乐下架、功能受限等情况，保障消费者的合法权益。
展望未来，随着5G、物联网等技术的快速发展，车载娱乐系统将变得更加智能化、个性化。 车载音乐也将不再仅仅是简单的音乐播放，而是会与其他车载功能深度融合，例如导航、语音助手、智能家居等，为用户提供更加便捷、舒适的驾乘体验。
在这个过程中，版权保护将变得更加重要。只有建立完善的版权保护机制，才能激励音乐创作，促进音乐产业的繁荣发展，最终为消费者带来更美好的音乐体验。
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