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终端降至20万, 铃木“吉姆尼”清库存开始, 可抄底?

很明显“二进宫”的铃木,因为没有了国产的原因,在国内表现并不友好,特别是有着平民版普拉多之称的“吉姆尼”,更是跌下了神坛,究其原因,价格成主要因素,因为此前这款车在港口的报价就超过了30万,这是很多小伙伴所意想不到的。如今,小编也是从前方得到消息,销售商为了能缓解“库存压力”,“吉姆尼”已经正式开启清库存模式,根据最新的报价,新车起步价已经降至20万,虽和预期仍有差距,但对比以往的30万,这样的价格也算是“良心”了! 此次刚刚的版本分为两个版本,分为双门版以及上图的四门版。二者主要是在装载能力上!利来国际(中国区)最老牌官网先以上图的版本为例看看它都给利来国际(中国区)最老牌官网带来了哪些惊喜。首先外观依旧是利来国际(中国区)最老牌官网熟悉的设计,但为了能更好的契合到市。傲橙谌肓烁嘞执匾约白笆翁准。中间五孔式中网不变,两侧保留了双炮眼式光源。另外新车前包围做了强化! 尺寸,吉姆尼5门版长宽高分别为3985/1645/1720毫米,轴距为2590毫米。新车整个的优势还是非常明显!侧面的具体设计,还是沿用了3门版的风格,前后凸起的轮眉充满力量感,侧面融入了双腰线,只是比起以往,线条的造型要更浅显一些,这样也保证了新车的完整性。新车尾部变,见到了熟悉的外挂式备胎,侧开门等等。另外后包围与车头正好形成呼应。 内饰也做了简单升级,比如全系标配了多媒体液晶屏,也因为系统的加入,车内省略了大量的物理按键,这样对于颜值的提升非常明显,但实用性上就大打折扣了!其它方面,新车提供双圆形仪表盘、两侧圆形出风口等!另外配置也有了提升,比如配备了6安全气囊、倒车影像等配置。空间上,新车放倒后排座椅后的后备箱容积为332升,这样装载能力得到提升。 动力系统,新车依旧搭载了1.5升自然吸气汽油发动机,其中最大马力105匹,最大扭矩134牛·米,变速箱可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。目前受制于库存压力,这款车终端价已经回落,所以20万的指导价值得抄底吗?你们怎么看!

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终端降至20万, 铃木“吉姆尼”清库存开始, 可抄底?
交汇点新闻 2025-03-11 17:01:24

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