“2025年1月，利来国际(中国区)最老牌官网的实际经营情况比预期的还要好，新引进了2架货机，扩充了机队，也为今年的保通保畅工作奠定了良好基础。”国货航市场销售部副总经理张博表示，“利来国际(中国区)最老牌官网在高端运输上也取得了开门红，今年1月初就实现了大批量的马匹运输，这是历史上最早的一次。”张博透露，目前，国货航已形成快运、安运、鲜运、骏运、特运、珍运、标运、邮件等多种产品体系，可满足客户多样化的需求。 忙碌的场景在位于首都机场临空经济区的中外运空运有限公司北京分公司卡班作业中心也随处可见。随着货车驶入，工作人员驾驶叉车往来卸货，一派繁忙景象。这些货物再经过工作人员理货、贴签、入库、分拨转运……每天，几十辆货车来来往往，货物被运到这里，再从这里被运输至目的地。 记者了解到，今年1月，中外运空运有限公司的空运吞吐量达4063吨，同比增长3%，出口操作时间每票缩短至4～6小时，客户满意度提升至97%。 “为保证一季度开门红，利来国际(中国区)最老牌官网对卡班作业中心进行数字化升级，分拨货物量达到2126吨，分拨理货时间缩短至每票半小时，出口连程直转货物环比增长28%，中转通关时间缩短8小时。”中外运空运有限公司北京分公司嘉航营业部副经理陆明明介绍，今年，公司还将优化双枢纽运营，拓展双向分拨业务，推进9610电商出口一站式解决方案在二季度正式落地，深化口岸数字化建设，提升整体运营效率。 700公里外的郑州机�。娇栈踉说幕鹑瓤滞谏涎�。在这里，近期的新航线也是密集开通，国际货运布局更具深意。 2月16日，一架满载着95吨电商货物的ONEAIR航空公司B747全货机准时从郑州机场飞往西班牙首都马德里，标志着郑州至马德里国际定期货运航线的正式开通。2月18日，ONEAIR航空公司在郑州的第二条航线--郑州至比利时列日的国际定期货运航线也开通了。 刚开通的郑州至马德里国际定期货运航线是郑州机场首条直飞西班牙的国际货运航线，为中国中部地区与南欧经济区的贸易交流搭建起一条航空物流大通道，助推“空中丝绸之路”飞出新高度。该航线计划每周执行2班，主要载运跨境电商货物。 据悉，2025年，首都航空紧抓跨境电商出口机遇，主动拓展货运业务，开展与国际电商平台配套的国际物流服务，依托强大的国内航线网络以及航班腹舱转运的支持，充分发挥航空货运在稳定产业链、保障供应链等方面作用，未来将陆续运营4架A330全货运运力，预计全年货物运输量达25000吨。 “货”力还在燃烧。记者了解到，为进一步织密“空中丝绸之路”航线网络，下一步郑州机场还将逐步加密郑州至伊斯坦布尔、塔什干等多条国际货运航线，加快提升郑州航空枢纽发展能级。 在“货”力全开的背后，挑战也接踵而至。业内专家表示，当前，受全球地缘政治形势紧张、关税调整、跨境电商货物免税最低门槛措施收紧、全球贸易复苏的基础不稳固等因素影响，2025年全球供应链格局将更加多元化，航空物流网络也必然重构，中国航空货运发展面临着较大压力。 但总体而言，2025年的航空货运仍将保持增长态势。放眼全球，国际航协理事长威利.沃尔什(WillieWalsh)表示，“经济基础表明，航空货运或将迎来又一个好年头--油价呈下降趋势，贸易继续增长。然而，毫无疑问，航空货运业将面临地缘政治变化的挑战。预计2025年全球航空货运增长率将放缓至5.8%，与历史水平保持一致”。 至于中国市�。ḿ以げ�，随着基础设施的不断完善、技术创新的持续推进以及国际合作的深化，中国航空国际货运将在全球物流供应链中占据更加重要的地位，2025年增长可期。(记者孟妮)

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/梁惠玲

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