先来看看外观。家族式的设计语言在传承经典的同时，也容易让人觉得缺乏新意。贯穿式车标、狭长的大灯，这些元素在红旗其他车型上也屡见不鲜。当然，天工05也加入了一些年轻化的元素，比如隐藏式门把手、溜背造型，试图迎合年轻人的审美。但这种在新老之间的平衡是否拿捏得恰到好处，不同的人可能会有不同的看法。毕竟，对于年轻消费者来说，个性和潮流才是他们追求的重点。
走进车内，扑面而来的是浓浓的科技感。65英寸的AR-HUD抬头显示和15.6英寸的中控大屏取代了传统的仪表盘，配合极简的中控台设计，营造出一种未来感十足的氛围。女王副驾、丰富的USB接口、无线充电等配置也提升了驾乘的舒适性。不过，入门版车型需要额外选装AR-HUD，这对于预算有限的消费者来说，多少有些不友好。
高阶智能驾驶是天工05的一大卖点，城市/高速NOA、跨楼层记忆泊车、狭窄车位垂直泊车等功能听起来相当诱人。尤其是那套号称“超越同级激光雷达方案”的惯导三目立体视觉系统，更是吊足了大家的胃口。但这些功能在实际使用中的表现如何，还需要时间的检验。毕竟，智能驾驶技术的成熟度和稳定性才是消费者真正关心的问题。
动力和续航方面，天工05提供了550km、750km和850km三个版本，并全系标配了900V高压快充系统。官方宣称10分钟就能补能500km，这对于解决里程焦虑无疑是一剂强心针。但实际充电速度会受到各种因素的影响，比如环境温度、电池状态等等。而且，900V高压快充的普及程度还有待提高，配套的充电设施是否能够跟上，也是一个需要考虑的问题。
与特斯拉、比亚迪等在新能源领域深耕多年的品牌相比，红旗在新能源市场的积累相对较少。虽然近年来红旗也在积极布局新能源，但品牌影响力还有待提升。对于很多消费者来说，“红旗”仍然是传统燃油车的代名词，这对于天工05的市场推广来说，是一个不小的挑战。
除了产品本身的硬实力，售后服务和品牌口碑同样重要。红旗需要建立更加完善的售后服务体系，提升用户体验，才能赢得更多消费者的信赖。毕竟，买车不仅仅是买产品，更是买服务。
回到最初的问题，天工05究竟香不香？答案是：可能香，也可能不香。这取决于你对车辆的需求和对品牌的认知。如果你追求高阶智能驾驶和长续航，并且对红旗品牌有一定好感，那么天工05或许是一个不错的选择。但如果你更看重品牌影响力和售后服务，或者对新技术的稳定性有所顾虑，那么不妨再等等看。
在竞争激烈的汽车市。挥心囊豢畛凳峭昝赖。天工05的出现，为消费者提供了更多的选择，也为红旗品牌注入了新的活力。至于它能否在市场上站稳脚跟，最终还是要交给消费者来评判。
根据乘联会数据，2023年1-7月，中国新能源乘用车零售销量达到372.5万辆，同比增长36.3%。其中，纯电动汽车销量为273.2万辆，同比增长31.9%。 天工05所处的15-20万价格区间竞争尤为激烈，比亚迪海豹、特斯拉Model 3等车型都占据了相当大的市场份额。 以比亚迪海豹为例，2023年7月销量达到12,131辆。 天工05想要在这个市场中突围，不仅需要依靠产品力，更需要在品牌建设、营销推广、售后服务等方面下功夫。红旗能否凭借天工05在新能源市场取得突破，利来国际(中国区)最老牌官网拭目以待。
未来，汽车市场的发展趋势将更加注重智能化、电动化和网联化。红旗需要紧跟时代潮流，不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。天工05只是一个开始，红旗的未来还有很长的路要走。
根据公开数据显示，红旗品牌2023年1-7月累计销量超过17万辆，同比增长超过60%。这表明红旗品牌整体发展势头良好。 然而，在新能源领域，红旗仍然面临着巨大的挑战。 天工05的市场表现将直接影响红旗新能源战略的成败。红旗需要持续加大研发投入，不断提升产品力和品牌影响力，才能在竞争日益激烈的市场中赢得更大的发展空间。
从目前的市场反馈来看，消费者对天工05的外观、内饰和配置都给予了较高的评价。但同时也有一些消费者对红旗的品牌溢价和售后服务提出了质疑。 红旗需要认真倾听消费者的心声，不断改进产品和服务，才能赢得更多消费者的认可。
天工05的上市，不仅是对红旗品牌的一次考验，也是对中国汽车工业的一次挑战。 在全球汽车产业转型升级的大背景下，中国汽车品牌需要不断提升自身实力，才能在国际市场上赢得更多的竞争优势。
总而言之，红旗天工05的出现，为消费者提供了一个新的选择。它能否成为爆款车型，还需要时间来验证。但可以肯定的是，红旗正在努力改变，努力追赶，努力成为一个能够代表中国汽车工业的品牌。