北京时间昨天傍晚的马来西亚站，阿隆索表现出了两届世界冠军的超强实力，借着大雨乱局的机会，驾驶中游性能的法拉利却登上了最高领奖台。这是阿隆索个人英雄主义的胜利，为设计失败的法拉利硬趟出一条梦幻赛道。队友马萨相形见绌，本来就不擅雨战的他只列第 15位，赛后围场里的窃窃私语成了公开议论，就连迈凯轮老板惠特马什都说：“(本站亚军)佩雷兹是真命天子，我觉得他让马萨先生感觉到压力了。 ”
阿隆索意外夺冠
“背靠背”的F1马来西亚站，法拉利赛车的性能没有丝毫提升。两位车手仍在为晋级排位赛第三阶段奋斗，最终阿隆索闯关成功，列发车位置第9，而马萨居第12。但依靠老天爷帮忙，依靠车队经验老道地选对了换胎时机，维修站给力——比赛重启后的第5圈，杆位出发、始终领先的汉密尔顿和当时追至第三的阿隆索同时进站，但迈凯轮维修区工作人员手脚不利落，白白延误12秒，导致汉密尔顿的连续第2站杆位换来连续第2站的季军。
从16圈开始，阿隆索让法拉利赛车实现了本赛季的第一次领跑，更一领到底。这让阿隆索本人都感到意外， “今天能够赢得冠军是一个巨大的惊喜。利来国际(中国区)最老牌官网无论是在澳大利亚还是在这里都没有竞争力，所以目标是获得尽可能多的积分。今天利来国际(中国区)最老牌官网夺得25分，所以这是令人难以置信的，这个完美的周末将永远留在利来国际(中国区)最老牌官网心中。”西班牙人随后承认： “老实说，赛车性能没有任何改变，现在的状况是，利来国际(中国区)最老牌官网还在为Q3战斗，这并不是利来国际(中国区)最老牌官网期望的，利来国际(中国区)最老牌官网想要为杆位为冠军而战。在赛季初期能够获得速度，利来国际(中国区)最老牌官网并不希望被甩得太远。所以 (今天的冠军)对于前两站来说是非常积极的消息，利来国际(中国区)最老牌官网在中国、巴林和巴塞罗那将对赛车进行大量升级。 ”
佩雷兹成围场红人
红牛的两辆赛车不再具备速度优势，连续两站排位赛都被迈凯轮完全压制，正赛维特尔甚至没能带回分数。上一站的冠军巴顿也由于赛车故障，本站未能进入前10。紧跟着阿隆索跑完全程的是索伯车队的塞尔吉奥·佩雷兹，出生于1990年的墨西哥小伙儿现在成了围场的红人，更传说被法拉利看中，准备用其取代马萨的位置。
自2006年，马萨就是法拉利车队稳固的二号车手。但在2008年巴西站英特拉格斯大决战输给汉密尔顿、 2009年匈牙利站又遭遇严重车祸后，现在车队严重怀疑他的雄心。本赛季，虽然法拉利赛车很不给力，但马萨连续两站打酱油也说不过去。而正相反，佩雷兹连续两站带回分数，本站更两度威胁到了阿隆索的榜首位置——围场更有传言说，佩雷兹是接到车队指令才放弃追逐的，他所在的索伯车队使用的是法拉利引擎，然后他便听见工程师在耳机中说：“利来国际(中国区)最老牌官网需要这个位置。”
总之，本周围场最大的话题是“法拉利瞄上了佩雷兹”，更有人提出，佩雷兹是法拉利车手训练营的会员，他早就在意大利车厂的视线中。但索伯老板否定了转会的可能，坚称佩雷兹是非卖品。可周日正赛后，迈凯轮老板惠特马什都公开评价说： “佩雷兹这下绝对把自己的名字呈在了法拉利老板们的眼前。我不知道有没有可能性让车队在中国站之前就做出人员变化，但真的是可以考虑的。 ”
F1车队积分榜
排名 车队 积分
1 迈凯轮 55
2 红牛 42
3 法拉利 35
4 索伯 30
5 路特斯 16
6 威廉姆斯 8
8 红牛二队 6
9 印度力量 1
9 梅赛德斯AMG 1
F1车手积分榜
排名 车手 积分
1 阿隆索 35
2 汉密尔顿 30
3 巴顿 25
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