外观设计:有排面,拍照“出片利器” 捷达VS5的设计风格很有“大众味”,尤其是前脸那大嘴式进气格栅,配上犀利的LED大灯,气场直接拉满。整体感觉有点“小途观”的意思,但又不完全一样。大众途岳更像“正装绅士”,而捷达VS5则是个“潮酷少年”,年轻范儿十足。 车尾的贯穿式尾灯也是一大亮点,晚上点亮后特别有辨识度,妥妥的“灯厂”水准。拍照发朋友圈绝对够排面,分分钟“出片”。 车身尺寸上,4194mm的车长、2651mm的轴距,在这个价位的SUV里算是标准偏上的表现。侧面腰线设计简洁流畅,力量感和优雅感兼具,开着它走亲戚、接孩子,完全能让人“走路摇头晃脑”。 空间表现:全家出游也不发愁 空间方面,捷达VS5的表现确实很实在。后排空间非常宽敞,1米8的大个子坐进去,腿部和头部都绰绰有余。后备箱容积也很给力,轻松塞下3个30寸的行李箱,带全家出个自驾游完全没问题。 更实用的是后排座椅可以放倒,瞬间变成一张“床车”。如果你是喜欢露营的大叔,这车绝对是个好帮手。无论是载人还是载物,这台车都能轻松搞定,绝对是这个价位里的“顶呱呱”选手。 ?? 动力总成:黄金组合,动力够用 捷达VS5最大的杀手锏之一就是它的动力系统。全系搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,配合爱信6AT变速箱,这套“黄金组合”可是大众的看家本领。 这台1.4T发动机能输出150匹马力、250N·m的峰值扭矩,动力输出很平顺,超车一点也不费劲。日常驾驶时,这套动力总成对油门的响应很积极,完全不像一些小排量涡轮车那样“肉”。 油耗表现也很友好,官方百公里油耗是6.8L,实际使用下来差不多也就7个油左右。对于一台SUV来说,这样的油耗确实让人满意。特别是对精打细算的中年大叔来说,这动力既够用,油耗又�。鼓堋靶ā�。 内饰配置:不豪华,但实用 咱们得承认,捷达VS5的内饰设计确实没啥惊喜,甚至看起来有点像“大众淘汰款”。但别忘了,这车的核心卖点是性价比,不能要求太多。 8英寸中控屏虽然不算大,但支持CarPlay和语音控制,用起来还挺顺手。手机互联功能也很实用,日常导航、听歌完全没问题。安全配置方面,这车也没掉链子,像车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、疲劳驾驶提示这些都有配备,实用性是在线的。 虽然科技感稍微差点意思,但对于预算有限的消费者来说,这样的配置表现已经够用了。 价格和优惠:真香还是“劝退”? 捷达VS5的价格让人直呼“真香”。手动挡车型只要6万出头,自动挡车型7.89万起步。相比那些动不动10万起步的合资SUV,捷达VS5的价格优势确实非常明显。 不过,顶配车型的价格略显尴尬,自动挡顶配卖到8.88万,已经接近大众途岳的入门款。如果预算稍微宽松一点,可能很多消费者会直接选择途岳,这也让捷达VS5的“性价比优势”在高配车型上显得没那么突出。 竞品对比:各有千秋,看需求 在6-8万这个价格区间,捷达VS5的主要竞争对手有吉利缤越长安CS55 PLUS。 ·吉利缤越:外观更时尚,动力表现也很不错,但空间相对小了一些,更适合年轻人。 ·长安CS55 PLUS:配置丰富,性价比高,但品牌认可度稍逊一筹。 相比之下,捷达VS5最大的优势就是它的德系血统,无论是底盘调校还是动力系统,表现都非常稳�。屎献⒅丶菔恢矢�,同时对空间和油耗有一定要求的家用消费者。 总结:6万多的德系SUV,值不值得买? 捷达VS5凭借“德系SUV+超低价”的组合拳,确实打动了不少消费者。这车的外观设计够大气,动力表现够用,空间实用,价格更是够实在,妥妥符合大多数家用消费者的需求。 当然,内饰的科技感差点意思,高配车型的定价也稍微有点尴尬,但这些小瑕疵并不影响它成为一台“真香”的家用SUV。如果你的预算在6-8万之间,又特别看重空间和省油,那捷达VS5确实是个非常不错的选择。 这样的车子,你心动了吗?如果是你,会不会考虑把它开回家?欢迎在评论区聊聊你的看法! " />

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大众终于“妥协了”! 才卖6万多, 中年大叔喜欢的自动挡SUV

6万多买一台德系SUV?这事搁以前想都不敢想。可今天,这台带着大众血统的捷达VS5,硬是把这个“美梦”变成了现实。 不光价格够狠,在空间、动力、配置这些关键点上,这台车也没含糊。同价位里的国产SUV想硬刚它,确实得掂量掂量。今天咱们就来好好聊聊这台车,看看它到底凭什么让中年大叔直呼“真香”。 外观设计:有排面,拍照“出片利器” 捷达VS5的设计风格很有“大众味”,尤其是前脸那大嘴式进气格栅,配上犀利的LED大灯,气场直接拉满。整体感觉有点“小途观”的意思,但又不完全一样。大众途岳更像“正装绅士”,而捷达VS5则是个“潮酷少年”,年轻范儿十足。 车尾的贯穿式尾灯也是一大亮点,晚上点亮后特别有辨识度,妥妥的“灯厂”水准。拍照发朋友圈绝对够排面,分分钟“出片”。 车身尺寸上,4194mm的车长、2651mm的轴距,在这个价位的SUV里算是标准偏上的表现。侧面腰线设计简洁流畅,力量感和优雅感兼具,开着它走亲戚、接孩子,完全能让人“走路摇头晃脑”。 空间表现:全家出游也不发愁 空间方面,捷达VS5的表现确实很实在。后排空间非�?沓�,1米8的大个子坐进去,腿部和头部都绰绰有余。后备箱容积也很给力,轻松塞下3个30寸的行李箱,带全家出个自驾游完全没问题。 更实用的是后排座椅可以放倒,瞬间变成一张“床车”。如果你是喜欢露营的大叔,这车绝对是个好帮手。无论是载人还是载物,这台车都能轻松搞定,绝对是这个价位里的“顶呱呱”选手。 ?? 动力总成:黄金组合,动力够用 捷达VS5最大的杀手锏之一就是它的动力系统。全系搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,配合爱信6AT变速箱,这套“黄金组合”可是大众的看家本领。 这台1.4T发动机能输出150匹马力、250N·m的峰值扭矩,动力输出很平顺,超车一点也不费劲。日常驾驶时,这套动力总成对油门的响应很积极,完全不像一些小排量涡轮车那样“肉”。 油耗表现也很友好,官方百公里油耗是6.8L,实际使用下来差不多也就7个油左右。对于一台SUV来说,这样的油耗确实让人满意。特别是对精打细算的中年大叔来说,这动力既够用,油耗又�。鼓堋靶ā�。 内饰配置:不豪华,但实用 咱们得承认,捷达VS5的内饰设计确实没啥惊喜,甚至看起来有点像“大众淘汰款”。但别忘了,这车的核心卖点是性价比,不能要求太多。 8英寸中控屏虽然不算大,但支持CarPlay和语音控制,用起来还挺顺手。手机互联功能也很实用,日常导航、听歌完全没问题。安全配置方面,这车也没掉链子,像车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、疲劳驾驶提示这些都有配备,实用性是在线的。 虽然科技感稍微差点意思,但对于预算有限的消费者来说,这样的配置表现已经够用了。 价格和优惠:真香还是“劝退”? 捷达VS5的价格让人直呼“真香”。手动挡车型只要6万出头,自动挡车型7.89万起步。相比那些动不动10万起步的合资SUV,捷达VS5的价格优势确实非常明显。 不过,顶配车型的价格略显尴尬,自动挡顶配卖到8.88万,已经接近大众途岳的入门款。如果预算稍微宽松一点,可能很多消费者会直接选择途岳,这也让捷达VS5的“性价比优势”在高配车型上显得没那么突出。 竞品对比:各有千秋,看需求 在6-8万这个价格区间,捷达VS5的主要竞争对手有吉利缤越长安CS55 PLUS。 ·吉利缤越:外观更时尚,动力表现也很不错,但空间相对小了一些,更适合年轻人。 ·长安CS55 PLUS:配置丰富,性价比高,但品牌认可度稍逊一筹。 相比之下,捷达VS5最大的优势就是它的德系血统,无论是底盘调校还是动力系统,表现都非常稳�。屎献⒅丶菔恢矢�,同时对空间和油耗有一定要求的家用消费者。 总结:6万多的德系SUV,值不值得买? 捷达VS5凭借“德系SUV+超低价”的组合拳,确实打动了不少消费者。这车的外观设计够大气,动力表现够用,空间实用,价格更是够实在,妥妥符合大多数家用消费者的需求。 当然,内饰的科技感差点意思,高配车型的定价也稍微有点尴尬,但这些小瑕疵并不影响它成为一台“真香”的家用SUV。如果你的预算在6-8万之间,又特别看重空间和省油,那捷达VS5确实是个非常不错的选择。 这样的车子,你心动了吗?如果是你,会不会考虑把它开回家?欢迎在评论区聊聊你的看法!

(作者为中国人民大学文学院教授)

【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】

责编/韩拓 美编/施耐尔

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