2月25日晚间,尊界汽车生产方安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江汽集团”)发布声明称,测试车辆通过正规第三方租赁渠道获。⑻崆跋蜃饬耷烂魅酚猛。“测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。” 2月20日,华为主导的汽车联盟——鸿蒙智行举行尊界技术发布会,在多项性能上就尊界S800与奔驰迈巴赫S680进行对比,尊界S800均表现更加突出。按照计划,尊界S800将于5月正式上市。 300万元的迈巴赫被暴力测试? 尊界是华为智能汽车生态联盟——鸿蒙智行推出的第四个品牌,由华为与江汽集团共同打造。在2024年广州车展上,尊界首款车型尊界S800曾小规模展出。2024年年末,尊界S800公开亮相,预售价100万-150万元,为鸿蒙智行之最。 迈巴赫S680是奔驰旗下高端系列的旗舰产品,其以豪华、行政著称,并搭载了民用车中顶级的V12发动机,售价332.7万元起。迈巴赫S680也是国内最畅销的豪华行政轿车之一。 在尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对外展示了尊界S800的多项特色功能,如雪地防滑测试、雪地爬坡测试和坎坷路面通过性测试等。 在过程中,官方选取迈巴赫S680进行对比,测试车辆雪地打滑几率更高、雪地爬坡失败、坎坷路面轮胎爆胎。尊界S800在雪地行驶无打滑、雪地成功爬坡,在坎坷路面也能做到“过沙不扬”等。 官方称尊界S800的优异表现得益于其搭载了华为途灵龙行平台,拥有独创全域融合架构。该平台依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信息,拥有主动感知、中央控制、智能推理、自主学习四大特性。 途灵龙行平台可应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾,雪地爬坡不失速不打滑,且拥有支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制。此外这一平台还能实现16°的蟹行角度,利于应对窄路、窄车位等极限场景。 不过在发布会后的2月24日,一位自称是尊界S800发布会上失控的迈巴赫S680“车主”的网友发布视频称,在没有被告知和不知情的情况下,他的车被拿去做暴力驾驶和测试。1月21日,车辆被拖回并送到4S店进行检查,“车主”发现车前部和轮毂均有受损痕迹。 此后该“车主”再度发声,并公开了自己的身份证、行驶证等证件,以及迈巴赫S680的行驶记录。行驶记录显示,该车曾在今年1月被驾驶到内蒙古自治区牙克石地区、湖北省襄阳市国家汽车质量监督检验中心等地进行数十次测试。 江汽深夜回应 2月25日晚,江汽集团作出回应,称“相关测试视频以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。” 江汽集团同时表示,测试车辆通过正规第三方租赁渠道获。⑻崆跋蜃饬耷烂魅酚猛。在此过程中,给相关方带来的困扰,正积极沟通协商解决。 时代周报记者向该“车主”了解后续事宜以及企业方与其沟通情况,截至目前未获回复。 在发布会上,鸿蒙智行方面展出了多个尊界S800与迈巴赫S680的测试片段,且尊界S800均表现更佳。但余承东也多次表示,迈巴赫S680在多个方面也表现十分优秀、值得学习。 在发布会次日,即2月21日举办的“2025亚布力中国企业家论坛第二十五届年会”上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示,很多品牌在新车发布会上将奔驰的车型作为对标和对比对象,奔驰方面不排斥也不畏惧被对标和被对比。 “无论是在产品技术上还是服务上,合理的对标其实是用奔驰的标准推动行业的进步,为整个行业带来正向的促进。”段建军表示:“对不合理的、错误的对标,奔驰不会放弃做出严正交涉(的可能),甚至是使用法律武器来捍卫品牌的权益。” 江汽集团是一家以大型客车、货车等商用车业务为主的车企集团,由安徽江淮汽车集团控股有限公司控股,后者为安徽省国资委与大众汽车(中国)投资有限公司合资成立的车企集团,属于国有法人企业。 在新能源汽车产业快速发展的当下,江汽集团亟待转型:2024年,江汽集团共销售403094辆汽车,同比减少7.4%。其中,乘用车为166763辆,商用车为236331辆,乘用车占整体比重仅有41%。 江汽集团的新能源乘用车业务规模更加有限,2024年其仅售出31183辆新能源汽车,占整体销量的8%。 江汽集团的经营状况也在承压,其预计2024年净亏损17.7亿元左右,2023年同期其归属于母公司所有者的净利润为1.5亿元。 "/> 97国产精品视频一区二区_2025-03-10 19:08:17:租车测试引争议? 迈巴赫车主质疑“暴力驾驶”, 江汽回应: 数据真实可靠

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租车测试引争议? 迈巴赫车主质疑“暴力驾驶”, 江汽回应: 数据真实可靠
2025-03-10 19:08:17 来源: 海南日报 【字体:   打印

2025-03-10 19:08:17

2月24日,一位昵称“爱是通神”的网友在网络平台上发布视频称,在不知情的情况下,自己的奔驰迈巴赫S680被尊界方面暴力驾驶和测试,导致轮毂、车身多处损坏。此后,该网友公布多项车辆行驶数据,车辆可能存在被“暴力驾驶”的情况。 2月25日晚间,尊界汽车生产方安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江汽集团”)发布声明称,测试车辆通过正规第三方租赁渠道获。⑻崆跋蜃饬耷烂魅酚猛。“测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。” 2月20日,华为主导的汽车联盟——鸿蒙智行举行尊界技术发布会,在多项性能上就尊界S800与奔驰迈巴赫S680进行对比,尊界S800均表现更加突出。按照计划,尊界S800将于5月正式上市。 300万元的迈巴赫被暴力测试? 尊界是华为智能汽车生态联盟——鸿蒙智行推出的第四个品牌,由华为与江汽集团共同打造。在2024年广州车展上,尊界首款车型尊界S800曾小规模展出。2024年年末,尊界S800公开亮相,预售价100万-150万元,为鸿蒙智行之最。 迈巴赫S680是奔驰旗下高端系列的旗舰产品,其以豪华、行政著称,并搭载了民用车中顶级的V12发动机,售价332.7万元起。迈巴赫S680也是国内最畅销的豪华行政轿车之一。 在尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对外展示了尊界S800的多项特色功能,如雪地防滑测试、雪地爬坡测试和坎坷路面通过性测试等。 在过程中,官方选取迈巴赫S680进行对比,测试车辆雪地打滑几率更高、雪地爬坡失败、坎坷路面轮胎爆胎。尊界S800在雪地行驶无打滑、雪地成功爬坡,在坎坷路面也能做到“过沙不扬”等。 官方称尊界S800的优异表现得益于其搭载了华为途灵龙行平台,拥有独创全域融合架构。该平台依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信息,拥有主动感知、中央控制、智能推理、自主学习四大特性。 途灵龙行平台可应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾,雪地爬坡不失速不打滑,且拥有支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制。此外这一平台还能实现16°的蟹行角度,利于应对窄路、窄车位等极限场景。 不过在发布会后的2月24日,一位自称是尊界S800发布会上失控的迈巴赫S680“车主”的网友发布视频称,在没有被告知和不知情的情况下,他的车被拿去做暴力驾驶和测试。1月21日,车辆被拖回并送到4S店进行检查,“车主”发现车前部和轮毂均有受损痕迹。 此后该“车主”再度发声,并公开了自己的身份证、行驶证等证件,以及迈巴赫S680的行驶记录。行驶记录显示,该车曾在今年1月被驾驶到内蒙古自治区牙克石地区、湖北省襄阳市国家汽车质量监督检验中心等地进行数十次测试。 江汽深夜回应 2月25日晚,江汽集团作出回应,称“相关测试视频以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。” 江汽集团同时表示,测试车辆通过正规第三方租赁渠道获。⑻崆跋蜃饬耷烂魅酚猛。在此过程中,给相关方带来的困扰,正积极沟通协商解决。 时代周报记者向该“车主”了解后续事宜以及企业方与其沟通情况,截至目前未获回复。 在发布会上,鸿蒙智行方面展出了多个尊界S800与迈巴赫S680的测试片段,且尊界S800均表现更佳。但余承东也多次表示,迈巴赫S680在多个方面也表现十分优秀、值得学习。 在发布会次日,即2月21日举办的“2025亚布力中国企业家论坛第二十五届年会”上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示,很多品牌在新车发布会上将奔驰的车型作为对标和对比对象,奔驰方面不排斥也不畏惧被对标和被对比。 “无论是在产品技术上还是服务上,合理的对标其实是用奔驰的标准推动行业的进步,为整个行业带来正向的促进。”段建军表示:“对不合理的、错误的对标,奔驰不会放弃做出严正交涉(的可能),甚至是使用法律武器来捍卫品牌的权益。” 江汽集团是一家以大型客车、货车等商用车业务为主的车企集团,由安徽江淮汽车集团控股有限公司控股,后者为安徽省国资委与大众汽车(中国)投资有限公司合资成立的车企集团,属于国有法人企业。 在新能源汽车产业快速发展的当下,江汽集团亟待转型:2024年,江汽集团共销售403094辆汽车,同比减少7.4%。其中,乘用车为166763辆,商用车为236331辆,乘用车占整体比重仅有41%。 江汽集团的新能源乘用车业务规模更加有限,2024年其仅售出31183辆新能源汽车,占整体销量的8%。 江汽集团的经营状况也在承压,其预计2024年净亏损17.7亿元左右,2023年同期其归属于母公司所有者的净利润为1.5亿元。

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