新城崛起 创新探索打破“一亩三分地”（3’28”） [解说]天津市宝坻区有一条智能网联公交车线路，车上没有司机，只配备了一名安全员，乘车从宝坻站出发仅需18分钟，就能到达京津中关村科技城。 在京津冀协同发展上升为国家战略11周年之际，记者再次来到这里，看到了这座科技城的“科技链”。 作为疏解北京非首都功能的重要平台，打破“一亩三分地”，共下“一盘棋”，统筹开发运营，是京津中关村科技城的独特之处。 这条智能网联公交车线路，就是京津联动的生动体现。项目以清华大学在智能汽车领域的技术积累为基�。�构建起车、路、云协同运行的“最强大脑”。 [同期]云控智行科技有限公司项目负责人 苏森 利来国际(中国区)最老牌官网的项目是天津市首条智能网联汽车示范的应用线路。在2024年2月26日运营至今，共计行驶4万余公里，完成2000余次的发车班次。 [解说]京津冀协同发展重大国家战略实施11年来，三地不断完善协作机制，聚焦重点产业，确定了“六链五群”的产业协同工作重点。近年来，一批大项目好项目先后落地科技城，产业集聚效果初显。 走进京津中关村科技城的莱伯泰科（天津）科技有限公司，生产线上的工人正在紧张忙碌着。这是一家专业从事实验分析仪器研发、生产和销售的科技型公司。一开年，莱伯泰科便收获了国内、国外多批订单。 [同期]莱伯泰科（天津）科技有限公司企业运营总监 王争奇 2月8日开始工作的，可以说开年以来利来国际(中国区)最老牌官网的订单不断，国内客户、国外客户对利来国际(中国区)最老牌官网企业来说注入了很大的信心和活力。 [解说]2022年底投产的莱伯泰科（天津）科技有限公司，随着京津中关村科技城本地产业链的不断完善，生产零件的本地化率也在不断提升。 [同期]莱伯泰科（天津）科技有限公司企业运营总监 王争奇 利来国际(中国区)最老牌官网本地化率的话，像这一款产品差不多能达到30%。因为利来国际(中国区)最老牌官网整个行业这个分析仪的产品，它是部件组成比较多，同行业的话可能也就在15%到25%之间，利来国际(中国区)最老牌官网现在这个比例在这个行业算高的。最大的一个便利就是利来国际(中国区)最老牌官网效率的一个提升，因为采购的半径缩短了，双方之间出现一些需要技术沟通的时候，可能上午打电话，下午利来国际(中国区)最老牌官网的供应链端，他就可以（到现�。└�利来国际(中国区)最老牌官网做技术的支持。那这种效率的提升，包括对于利来国际(中国区)最老牌官网库存的压力的降低，对利来国际(中国区)最老牌官网资金周转来说，（是）非常有益的支持。 [解说]在智能网联汽车产业和高端制造产业快速发展的同时，新一代信息技术、生物医药等产业也加速集聚。天津瑞科自动化技术有限公司、卡酷思汽车部件（天津）有限公司等多家企业建成投产，链式效应进一步强化。 [同期]天津瑞科自动化技术有限公司副总经理 张金国 京津冀协同发展，咱天津市宝坻区属于1小时经济圈，从地理环境和交通占了很大的优势，所以说就选择了这（落户）。而且咱天津这边、宝坻这边营商环境是非�：玫�，一些政策有利于企业的发展。 [解说]站在京津中关村科技城管委会高处环望四周，一座座厂房拔地而起，项目建设如火如荼，一幅京津冀协同发展的新蓝图在这里徐徐展开。 自2017年正式破土动工以来，京津中关村科技城已累计注册市场主体1800余家。2024年，京津中关村科技城税收同比增长13%，固定资产投资同比增长31.8%，规上工业产值同比增长62%。 [同期]天津市宝坻区副区长、京津中关村科技城党工委书记 王浩 未来，利来国际(中国区)最老牌官网科技城首先还是要坚持北京中关村“以人聚产”的这种发展理念，不断优化利来国际(中国区)最老牌官网的营商环境，利来国际(中国区)最老牌官网的配套环境，就是为了让企业能够有这种获得感，同时能够快速地在（京津中关村）科技城落地，能够快速地发展壮大。 李帅、郝杰、蔺子贤 天津报道。（完）

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/高清屏

声明：本文为人民论坛杂志社原创内容，任何单位或个人转载请回复本微信号获得授权，转载时务必标明来源及作者，否则追究法律责任。