这款被称为“陆地航母”的飞行汽车并非概念车,而是已经进入路试阶段的量产车型。其独特的分体式设计由“陆地母体”和飞行器两部分组成,展现了极强的科幻感与实用性。“陆地母体”采用3轴6轮设计,长宽高分别为5.5米、2米、2米,搭载全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超过1000公里。同时,该车支持在行驶和停车时为飞行器充电,最多可支持5-6次飞行。 飞行器部分配备了270度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和旋翼均采用轻量化碳纤维材料,并支持可折叠收纳。飞行器降落后,陆地母体可通过自动驾驶功能和分合机构与飞行器完成精准对接,实现无缝衔接的立体交通。 在驾驶资质方面,“陆地航母”仅需C照即可驾驶,同时它也是全球唯一能装下飞行器的汽车,以及唯一能将两座飞行器装入汽车后备舱的飞行器。目前,“陆地航母”已开启预售,单台售价不超过200万元。 小鹏“陆地航母”的量产交付标志着飞行汽车从科幻走向现实,或将彻底改变未来的出行方式。 ">

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小鹏:计划2026年量产分体式飞行汽车

[CNMO科技新闻]今日,小鹏汽车创始人何小鹏表示,随着政策对低空经济的推动,汽车产业链正加速向低空领域拓展。小鹏计划于2026年实现全球首个分体式飞行汽车“陆地航母”的量产交付,引领全球飞行汽车进入新时代。 这款被称为“陆地航母”的飞行汽车并非概念车,而是已经进入路试阶段的量产车型。其独特的分体式设计由“陆地母体”和飞行器两部分组成,展现了极强的科幻感与实用性。“陆地母体”采用3轴6轮设计,长宽高分别为5.5米、2米、2米,搭载全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超过1000公里。同时,该车支持在行驶和停车时为飞行器充电,最多可支持5-6次飞行。 飞行器部分配备了270度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和旋翼均采用轻量化碳纤维材料,并支持可折叠收纳。飞行器降落后,陆地母体可通过自动驾驶功能和分合机构与飞行器完成精准对接,实现无缝衔接的立体交通。 在驾驶资质方面,“陆地航母”仅需C照即可驾驶,同时它也是全球唯一能装下飞行器的汽车,以及唯一能将两座飞行器装入汽车后备舱的飞行器。目前,“陆地航母”已开启预售,单台售价不超过200万元。 小鹏“陆地航母”的量产交付标志着飞行汽车从科幻走向现实,或将彻底改变未来的出行方式。

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小鹏:计划2026年量产分体式飞行汽车
交汇点新闻 2025-03-14 07:16:27

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