外观 新车的车身长宽高分别为4400/1830/1588mm,轴距为2630mm,属于尺寸偏小的紧凑型SUV。 从前脸来看,新车仍旧延续了2024款车型上的设计风格。进气格栅呈现出倒梯形设计,内部为后“菱形”装饰�?樽笆�。底部三段式进气口的配备,也提升了整个前脸的运动感。大灯组采用了分体式设计,不过远近光灯仍为卤素光源,支持自动大灯,但不支持自适应远近光功能。 来到新车的车身侧面,可以发现整个侧面轮廓没有太大变化。车顶为尾部形成了溜背的造型,再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线设计,让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。轮眉和车身侧面也都采用了黑色防剐蹭材质装饰,具有一定的防剐蹭效果。轮胎方面,配备了215/60 R17规格的轮胎。 来到2025款奇瑞欧萌达畅行版的车尾,可以发现后风挡玻璃上方设计了向后延伸明显的扰流板,带来了不错的运动感。尾灯采用了贯穿式设计,内部灯组元件精致,中间且设计了“CHERY”的英文标识。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰,并设计了夸张的扩散器造型,增加了车尾的运动感。 内饰 来到车内,可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。方向盘为三辐式平底设计,为皮革包裹。10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏幕组成了双联屏,带来了不错的科技氛围。车机系统为Lion车载智能系统,具备高德地图导航、手机互联映射(CarPlay、HUAWEI HiCar)、车联网、OTA升级、语音识别控制等。新车的座椅材质为皮质和编织物混合包裹,主副驾驶位座椅都为手动调节。 配置 配置方面,新车标配了疲劳驾驶提示,全车4安全气囊,胎压监测显示,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),陡坡缓降(HDC),远程启动,车内6扬声器,车窗防夹手功能,主副驾驶位化妆镜(有照明),后排空调出风口等。 动力与底盘 动力方面,新车仍旧搭载了1.5T 涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟9挡),最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩为230N·m,最高车速为191公里/小时,WLTC百公里综合油耗为7.3L。底盘悬挂方面,配备了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。 总结 总的来说,2025款奇瑞欧萌达在外观、内饰、动力以及配置方面并没有太大变化,而且这个配置相对于近13万元的售价来说,性价比并不算高。新车上市后将和长安欧尚Z6、哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型形成竞争,那么同价位车型中你会选择奇瑞欧萌达吗?一起来聊聊。 " />

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售12.99万元, 搭1.5T+CVT动力, 2025款奇瑞欧萌达畅行版上市

近日,2025款奇瑞欧萌达正式上市,不同的是,新车此次仅推出了一款2025款 1.5T CVT畅行版,指导价为12.99万元。据悉,奇瑞欧萌达定位于紧凑型SUV,2022年7月首次上市,不过在市场上的存在感并不太高。那么,新车具体表现如何?利来国际(中国区)最老牌官网一起来了解下。 外观 新车的车身长宽高分别为4400/1830/1588mm,轴距为2630mm,属于尺寸偏小的紧凑型SUV。 从前脸来看,新车仍旧延续了2024款车型上的设计风格。进气格栅呈现出倒梯形设计,内部为后“菱形”装饰�?樽笆�。底部三段式进气口的配备,也提升了整个前脸的运动感。大灯组采用了分体式设计,不过远近光灯仍为卤素光源,支持自动大灯,但不支持自适应远近光功能。 来到新车的车身侧面,可以发现整个侧面轮廓没有太大变化。车顶为尾部形成了溜背的造型,再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线设计,让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。轮眉和车身侧面也都采用了黑色防剐蹭材质装饰,具有一定的防剐蹭效果。轮胎方面,配备了215/60 R17规格的轮胎。 来到2025款奇瑞欧萌达畅行版的车尾,可以发现后风挡玻璃上方设计了向后延伸明显的扰流板,带来了不错的运动感。尾灯采用了贯穿式设计,内部灯组元件精致,中间且设计了“CHERY”的英文标识。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰,并设计了夸张的扩散器造型,增加了车尾的运动感。 内饰 来到车内,可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。方向盘为三辐式平底设计,为皮革包裹。10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏幕组成了双联屏,带来了不错的科技氛围。车机系统为Lion车载智能系统,具备高德地图导航、手机互联映射(CarPlay、HUAWEI HiCar)、车联网、OTA升级、语音识别控制等。新车的座椅材质为皮质和编织物混合包裹,主副驾驶位座椅都为手动调节。 配置 配置方面,新车标配了疲劳驾驶提示,全车4安全气囊,胎压监测显示,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),陡坡缓降(HDC),远程启动,车内6扬声器,车窗防夹手功能,主副驾驶位化妆镜(有照明),后排空调出风口等。 动力与底盘 动力方面,新车仍旧搭载了1.5T 涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟9挡),最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩为230N·m,最高车速为191公里/小时,WLTC百公里综合油耗为7.3L。底盘悬挂方面,配备了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。 总结 总的来说,2025款奇瑞欧萌达在外观、内饰、动力以及配置方面并没有太大变化,而且这个配置相对于近13万元的售价来说,性价比并不算高。新车上市后将和长安欧尚Z6、哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型形成竞争,那么同价位车型中你会选择奇瑞欧萌达吗?一起来聊聊。

(作者为中国人民大学文学院教授)

【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】

责编/韩拓 美编/杜金卿

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