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2025-03-10 18:48:40
目前申报的新车全部采用的增程式动力系统，纯电续航里程分为161km以及300km，全系标配了双电机进行驱动，动力性能表现足够理想，而且采用的也是1.5T增程器，补能方面不需要担心。
底盘配置，全新问界M8采用了前双叉臂加后五连杆独立悬架系统，更是标配了电子四驱设计。
外观设计基本上就是问界M9的那一套设计语言。更为关键的是，尺寸也与问界M9非常类似。从前脸部分来看，采用的是利来国际(中国区)最老牌官网很熟悉的家族设计语言，不仅拥有贯穿样式的灯柱，更是匹配了贯穿式的通风口设计，颜值出色，车顶也搭载了激光雷达。
侧面以及尾部，全新一代问界M8采用了半隐藏样式的机械门把手设计，并且拥有21英寸的大轮毂可供选择。尾部与车头大灯一样，灯光是可以自主编程的，所以也是一款百万级像素的智能大灯。车身数据部分，该新车的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距是3105mm。除了拥有大5座，还拥有大6座的设计。
内部设计，毫无疑问就是鸿蒙座舱的那一套设计语言，采用了贯穿样式的悬浮大屏设计，目测长度超过了一米。至于座椅，特别是第2排，配置极为丰富，加热通风按摩一应俱全，而且更像是一辆MPV搭载了电动腿托的设计。
有一说一，这款问界M8的外观，内饰以及配置，智能化方面都是非常出色的，综合续航能力达到了1500km，作为一款电车来说肯定是没有续航焦虑的！为何这款新车没有推出纯电版本？目前来看，问界纯电车型的受众群体并不多，大部分都是混动买的用户多。由于新车已经来到了35万的价格区间，我认为性价比还是有的，而且首批用户大概率也会享受一些额外的优惠或者特权。
至于后期会不会持续爆火，那是肯定的，毫无疑问，理想L系列冲击会最大。
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