2月28日,埃安UT上市,售价6.98万起,叠加国家置换补贴后仅需5.48万元。这一调整被形容为“不是交朋友,而是砸场子”,直接瞄准A0级与A级市场的价格真空带,对这一价格被网友戏称:“不是交朋友,而是砸场子的”。

埃安UT以2750mm轴距打造“准A级体量”,后排空间可容纳三位成年人及五枚20寸行李箱,兼顾家用与出行需求。动力系统搭载同级最优的100kW电机与215mm宽胎,兼顾高速稳定性与操控性能。车内配备AI大模型与ICBM智能车控系统,实现走近自动解锁、踩刹即出发等便捷交互,更以71%高强度钢车身、15万以下唯一V型侧气帘及倒车AEB系统等安全配置,刷新入门级纯电的安全标准。

广汽埃安此次以直击底线的定价策略直面竞争。除基础售价外,限时推出5000元智行升级礼包(含全场景充电宝、LED日行灯等),并配套0首付方案(日供低至54元),降低购车门槛。

随着埃安UT将A级纯电市场“卷”至6万元区间,其“大一圈、高级很多”的产品定义,或迫使同级车企加速技术下放与成本优化,进而推动整个A级市场向“高品质普惠”转型。对消费者而言,UT的上市不仅提供了“6万拥抱精品”的新选择,更预示着新能源普及时代的全面到来。

(作者为中国人民大学文学院教授)
【注:本文系教育部人文社会科学研究一般项目“乾嘉笔记叙录与整理研究”(项目编号:19YJA751039)阶段性成果】
责编/韩拓 美编/林友福
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